宝马x1怎么用自动泊车 宝马x1自动泊车怎么操作

宝马x1怎么用自动泊车

宝马x1怎么用自动泊车

按PDC键确认自动泊车功能已开启，然后以低于40 km/h的速度行驶，此时超声波传感器可以有效检测车位。一旦检测到比车身长度长约1.25米的停车位。汽车会在中央显示屏上发出“请停车”的信息，这时就可以使用自动泊车了。自动泊车注意事项:1。自动停车时，车要时刻注意车周围的情况。一旦发现异常，应立即手动刹车或松开【PDC键】退出自动驻车过程。2.打开自动泊车前，记得打开转向灯。3.记得系好安全带，否则无法进入自动泊车状态。宝马自动泊车辅助几乎可以应对所有复杂的泊车情况。当车辆以低于35公里/小时的速度寻找停车位时，系统会自动扫描合适的停车位，无论是垂直停车还是横向停车。司机只需要坐在车里选择停车位。iDrive的自动泊车辅助功能开启后，行车电脑会在经过相应车位时确定。剩下的就是监控，自动泊车系统将完全接管车辆，包括转向、换挡、加速、刹车等操作，直到车辆正常停车。

宝马x1噪音如何处理

宝马x1怎么解决噪音大的问题

宝马x1噪音解决方案:最大的原因是轮胎噪音；降低风噪的方法:一般可以通过安装门边密封条和门隔音来解决；降低轮胎噪声(道路噪声)的方法:做隔音处理，通过阻断轮胎噪声向座舱的传递来降低轮胎噪声。2018款宝马x1sDrive20Li进行噪声测试:怠速时40.5 dB，60KM/h时59.5 dB，80KM/h时62.3 dB，120 km/h时68.4 dB，其中噪声最大的是轮胎噪声，具体解决方案如下:降低风噪的方法:一般可以通过安装车门边缘密封条和车门隔音来解决。这样不仅可以减少风噪和关门的碰撞，还可以使原车以120 km/h行驶时听到的风噪只等于80 km/h时的噪音，同时关门声会更粗。降低轮胎噪声(道路噪声)的方法:做隔音处理，通过阻断轮胎噪声向座舱的传递来降低轮胎噪声。除了拆全车前后座椅和内饰外，还应拆下轮胎和翼子板内衬，然后在四个车门、车门边缘部位、轮弧以上部位、四个翼子板和底盘上贴上隔音材料。

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