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200tsi是多大排量
200tsi是多大排量200tsi是1.2T排量，Sweptvolume，液压传动的专用术语，指的是每个冲程或循环吸入或排出的流体量。通常排量大，单位时间内发动机释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，即动力好，就像十几岁的男孩比健康的成年人做体力活更有效率。所以那些越野车和跑车通常排量都比较大。排量的计算方法:Vst=Vsi=(VstL-排量，i-缸数，D-缸径mm，S-活塞行程)。涡轮增压的特点是利用废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率，提高动力；但缺点是通常需要发动机2000转以上才能介入，不利于启动加速，涡轮的惯性使加速有响应时间延迟。机械增压的优点是发动机开始介入，启动加速有力，涡轮没有工作延迟，响应即时。TSI燃油直喷技术实现了同等排量下发动机功率与燃油经济性的完美结合，是当今汽车行业发动机技术中最成熟、最先进的燃油直喷技术，引领了汽油机的发展趋势。与传统的将燃油喷入进气歧管的发动机相比，直接将燃油喷入气缸的TSI发动机具有以下优点:发动机控制策略采用基于扭矩的控制；发动机停机后增压器有独立的冷却系统；电子超速回流控制，防止增压器；连续进气门正时(曲轴转角60°)可以降低油耗，增加动力；链传动。使用寿命长，终身不用更换，可靠性远高于以前的齿形带传动。
2006年飞度油箱多少升
2004年飞度油箱多少升2004年，飞度的油箱是42升。它配备了本田的1.5升VTEC发动机，采用了先进的VTEC可变气门正时和升程技术。它有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统自动操作和切换，使发动机在任何速度下都能达到动力性、经济性和低排放的统一和优异状态。通过快速燃烧和低摩擦，实现了高功率、低消耗和清洁排放的高度协调。与以往同类发动机相比，该发动机设计更轻更紧凑，气门角度更小，实现了燃烧室的紧凑性，实现了快速燃烧。减少了运动部件的摩擦，大大提高了发动机的效率。优化进气口和燃烧室设计，实现分层完全燃烧，提高燃油经济性。同时在加速时也有很强的扭矩特性，通过设定中低速范围的最大扭矩，实现了轻松灵敏的驾驶性能。由于汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，防止蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸汽会进入碳罐，从而损坏碳罐。汽油的挥发性致癌活性炭罐一般靠近外循环的进气口。当油太满时，碳罐饱和，压力过高，导致卸压和排气。空含有汽油成分的气体进入车厢，难闻的汽油味总是围绕着你。石油和天然气的成分已经被证明含有苯等致癌物质，时间长了必然会对乘客造成伤害。
THE END
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