吉利嘉际有混动版车型吗
吉利嘉际是吉利旗下的一款mpv车型，拥有混动版本。吉利有一款插电式混合动力汽车，采用1.5升涡轮增压发动机。吉利的混合动力车型是单电机车型。
吉利的插电混动版1.5升涡轮增压发动机为三缸，最大扭矩177马力，255牛米。
这台发动机可以在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩，在5500转/分钟时输出最大功率。
吉利的插电式混动车型在纯电模式下续航里程为56公里，采用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
与内燃机汽车相比，插电式混合动力汽车具有燃油经济性更好的优势。
与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车具有续航里程更长的优势。
插电式混合动力汽车是从纯汽油到纯电动汽车的完美过渡。
如果要用插电式混合动力汽车，家里需要有停车位和充电桩，因为这种车需要用外接电源给动力电池充电。
吉利插电混动版的悬架结构与纯汽油版相同。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
吉利嘉际是几座的mpv
吉利有六座和七座车型。吉利嘉际是其直接控制的mpv车型，轴距2805 mm，长宽高分别为4706 mm、1909 mm和1690 mm。这款车用的发动机有两个，一个是1.5升涡轮增压发动机，一个是1.8升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机为三缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩255 Nm。发动机可以从1500转/分输出最大扭矩，并可以持续到4000转/分。这台发动机能以5500转/分的速度输出最大功率。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
1.8升涡轮增压发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。这台发动机可以从1750转/分输出最大扭矩，并可以持续到4000转/分。这台发动机能以5500转/分的速度输出最大功率。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
吉利的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
大部分mpv车型的后悬架都会采用扭力梁悬架，可以放大后排的空空间和后备箱的空空间。
空对于mpv车型来说非常重要。
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