纯电动汽车有变速箱吗
纯电动汽车没有变速箱。大多数纯电动汽车只有一个减速器，可以降低速度，增加扭矩。只有这样车辆才能正常行驶。
纯电动汽车不需要使用变速箱。纯电动汽车的电机转速范围比较大，直接使用电机调速就足够了。
近年来，路上的纯电动汽车越来越多，国内专门生产纯电动汽车的厂家也很多。
纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，总有一天会完全取代内燃机。
纯电动车的动力输出方式更适合走走停停的城市道路，而且这类车辆在行驶时也没有尾气排放。
电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。
一般汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。
将纯电动车停放到位，踩下油门踏板到底，电机即可立即输出最大扭矩。
电动机的这种动力输出方式非常适合在城市地区使用，这也是很多消费者购买纯电动车的原因。
如果你没开过纯电动车，可以体验一下。车内的静谧性也很好。
纯电动汽车如何为电动机散热
有些纯电动汽车的电机是风冷的，有些是水冷的。水冷电机有一个水套，这样冷却液可以在水套中持续循环，冷却电机。
事实上，纯电动汽车的冷却系统的工作原理与普通内燃机相似。
一般内燃机车在发动机内部都有一个水道，冷却液可以在水道中不断循环散热，将多余的热量带走。
电动机的冷却系统也差不多，纯电动车也有水箱。
在电机中循环一次后，冷却液会到达水箱，水箱会降低冷却液的温度，然后冷却液会再次回到电机的水套中。
一些小型纯电动汽车的电机功率比较低，这个电机的发热量也比较低，所以这个电机不需要冷却液散热。
风冷电机外壳将采用导热性更好的材料制成，外壳上有许多散热片，可以增加与空空气的接触面积。
这样，当汽车行驶时，通过电机外壳的气流可以带走多余的热量。
散热对于汽车来说非常重要，因为汽车都有冷却系统。
冷却系统最重要的功能不是散热，而是将发动机或电机保持在正常工作温度范围内。
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