阿特兹油耗2.0油耗
根据工信部综合油耗，阿特兹2.0升版本油耗为6.4L/100km。但根据部分阿特兹车主实测数据，阿特兹实际油耗在8L/100km左右。根据不同的驾驶风格和路况，Atz的油耗会有所不同。
阿特兹是一汽马自达生产的运动型中型轿车，于2014年首次上市。截至2019年7月，市面上共有2018款Artz车型，车身尺寸为4870*1840*1450mm，可分为2.0升和2.5升。Atz是一个前轮驱动系统，配有6速自动手动变速箱。
1、2.0l自然吸气版本:
最大马力158马力，最大功率116千瓦，最大扭矩202n·m，最大速度195km/h，工信部综合油耗6.4L/100km，售价17.58-19.88万元。
2、2.5L自然吸气版:
最大马力192马力，最大功率141kw，最大扭矩252n·m，最大速度215km/h，工信部综合油耗7.0L/100km，售价19.98-23.78万元。
外观方面，阿特兹采用最新的马自达家族设计语言，车头较低，营造出强烈的运动感。C柱延续到车尾，展现出轿跑车的风格。
内饰方面，Artz与其他马自达车型相似，设计简洁，层次感鲜明，双色设计深受年轻人喜爱。
阿特兹用的什么悬架
阿特兹的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，在中国受到了很多消费者的欢迎。
阿特兹的长相也很帅气。
这种注重操控性和运动性的汽车后悬架通常采用多连杆悬架。
多连杆悬架有很多可调数据，这种悬架也可以提高车轮在地面的性能。
如果车轮在地面上的性能提高，车轮的抓地力也会提高，这样可以提高操控性。
大部分跑车的后悬架都会采用多连杆式独立悬架，大部分舒适性车的后悬架也会采用多连杆式独立悬架。
独立悬架的舒适性优于非独立悬架。
麦弗逊独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬架成本相对较低，结构简单，空间小。
麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架用于大部分横置发动机汽车的前悬架，因为横置发动机汽车前部没有足够的空空间来安装更复杂的悬架。
麦弗逊式独立悬架几乎不占发动机舱的空，所以大部分搭载横向发动机的前悬架都会采用麦弗逊式。
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