bj20是非承载车身吗
Bj20不使用非承载体。这款车是城市suv，不是硬核越野车，所以bj20采用的是载重车身。
大多数家用汽车或城市越野车将使用承重车身，其大梁与汽车外壳集成在一起。
在承载式车身上可以看到前纵梁、后纵梁、大底边以及底盘上的很多横梁。
如果采用非承载式车身设计，大梁和车壳并不是一体的，采用这种车身设计的汽车大梁和车壳可以完全分离。
非承载式车身具有更高的抗扭性能，用这种车身设计的汽车能够应对更为严峻复杂的路况，所以一般只有一些硬核越野车才会采用非承载式车身设计。
bj20采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱的可靠性和耐用性都很好，换挡平顺性也不错。
如果你对bj20感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。
bj20车身尺寸多大
Bj20是一款紧凑型suv，轴距为2670 mm，长宽高分别为4451 mm、1845 mm和1675 mm。Bj20全部采用1.5升涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱。变速箱内部有两个斜齿轮和一条钢板链。这种自动变速箱的钢板链可以在伞齿轮上移动，这样自动变速箱就可以换挡并扭曲。
Bj20的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和210牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以大大减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。
bj20的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱空。所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进产品，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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