左转待转区该怎么走,真的和直行一起走?
随着我国汽车保有量的增加，交通压力也越来越大。为了确保道路交通更加顺畅，交通部门近年来出台了许多新规定，例如左转等候区。很多车主可能不熟悉这个区域。今天，让我们来看看它。
什么是左转等候区？
左转等候区，顾名思义，就是等待左转的区域。左转待行区所在的道路一般为单向三车道或以上道路，其范围为原车辆停车线至道路中心，末端有点弯。
一般来说，有左转等候区的道路交通量较大。为有效提高路口通行能力，设置左转等待区，增加左转车道的存储容量，最大限度减少车辆通过路口左转的等待时间，让更多左转车辆在左转期间顺畅通行。
怎么去左转区？
当前方直行信号灯和左转信号灯变红时，此时车辆不允许进入左转等待区，需要停在停车线外等待，否则视为闯红灯，并扣6分200元罚款，如下图所示:
如果直行信号灯为绿色，左转信号灯为红色，左转车辆可以进入左转等待区，等待红绿灯的放行信号，如下图所示:
当左转信号灯为绿色时，停在左转等候区的车辆可以通行，此时应快速通过路口，如下图所示:
简单来说，当直行信号灯为绿色时，可以进入左转等候区，当左转信号灯亮时，可以走。
左转待行区什么时候进入视频
随着汽车的逐年普及，交通压力也越来越大，道路上的规范也越来越严格。红绿灯路口有一个特殊区域，就是左转等候区。不知道怎么进入左转等候区，不小心闯红灯，罚款200元，扣6分！那么什么是左转等候区呢？左转等候区什么时候进入？怎么去？
什么是左转等候区？
想必大家都见过左转等候区是什么样子的，就是左转车道继续向前延伸，车道线用虚线画出，左转等候区用汉字书写，或者是没有汉字的左转箭头，等候区的尽头有一条停车线。
左转等候区，顾名思义，就是等待左转的区域。之所以设置这样的区域，主要是在一些道路宽阔、多相位红绿灯的路口。目的是增加左转车道的存储容量，尽量减少驾驶员通过路口左转的等待时间。在左转通行时间内，更多的左转车辆可以顺利通过，有效提高路口的通行能力。
左转等候区什么时候进入？
直行灯为绿色时，左转车辆可进入左转等候区，等待放行信号(此时即使左转灯为红色，也可进入等候区)。也就是说，只有当直线变成绿色时，你才能进入等候区。黄灯亮时，尚未进入等候区的车辆应停在左转车道停车线前，不能抢左转黄灯继续挤进等候区。
当左转灯和直行灯同时变红时，切记不要进入等候区。你必须在停车线外等绿灯亮了才能通过。否则，你将因闯红灯而受到处罚，并被罚款6分200元。当然，如果直走是红灯，左转是绿灯，当然也可以进入。不用等待就可以直接左转，绿灯左转不用担心要转的区域。另外，如果是需要掉头的车辆，还需要进入左转等候区。
