自动挡长上坡、长下坡分别挂什么档（长下坡应该挂什么档）

自动挡长上坡、长下坡分别挂什么档

很多人考驾照的时候，大部分都选择考C1证，但是买车的时候，大部分人都会买一辆自动挡的车，开起来非常方便。开自动挡汽车有一个很大的问题，那就是下坡。有些人总是在挣扎。开这辆车下长坡的时候，应该挂哪个挡？

首先肯定不是挂个永久D挡。如果在下长坡的时候选择挂D挡，车出问题的概率会高很多，很多修车的都受不了。

下长坡时，由于惯性，车速越来越快。此时只能长时间踩刹车，但是摩擦刹车片的温度上升非常快。一旦到达某一点，很可能刹车失灵。虽然偶尔这样做不是什么大问题，但是这种方法用上几年，这种问题就不可避免了。安全隐患不可避免。

那么正确的操作应该是什么呢？最重要的是降低车速。高速下坡不仅影响车辆行驶，还存在很大的安全隐患。那你只需要换到L挡。在低档位，即使想起来也起不快，这无疑保证了安全性，降低了刹车频率。

有些人会选择空档滑行，非常危险。如果开手车，确实会省油，但是当车变成自动和非手动时，这个操作就不再适用了。这种操作不会省油，反而会损坏发动机。

驾驶自动变速箱汽车时，应根据路况确定档位。一般来说，低速挡可以用在长坡和颠簸的道路上。

自动挡新车磨合期多少公里合适啊

新手刚买了车办完手续后该怎么办？当然新车发动机在投入使用前会在台架上经历磨合阶段，一般只是冷磨合阶段。车主提车后，还要进行热磨合，也就是让发动机磨合。新车的磨合期是多少公里？新车磨合期自动停止有哪些技巧？

要知道新车磨合的目的是为了让车上的配件运行更稳定，更有效地发挥车辆性能，所以一定不能太大意。新车的磨合期一般分为三个阶段，第一个是500公里之前，这是磨合期的初始阶段。在此期间，我们要尽量做到对车“温柔”，车速不要超过70km/h，发动机转速不要超过2200 rpm。

当里程超过500公里但未达到1000公里时，属于磨合中期。此时，车速可适当提高至90公里/小时，转速可为2500转/分。偶尔开快一点也没关系，但不要工作太频繁，也不要让发动机过载。当里程超过1000公里时，我们基本可以正常使用，但最好不要开得太远。速度最好保持在120km/h以下，发动机转速保持在3,000 rpm以下。当里程超过1500公里时，车辆的磨合期就结束了。

其实很多车型的说明书都会专门标注新车在磨合期要做什么，主要是为了方便我们充分了解车辆在不同时期的使用情况，所以我们一定要按照说明书的描述来使用车辆，甚至有些里程达到1000公里的车型还会限制发动机的输出功率，以保证车辆能够顺利通过磨合期。

自动变速箱新车在磨合期的油门控制比较简单，只要不用一只脚踩油门，不要长时间低速或定速行驶，不要让发动机转速超过3,500 rpm，就能顺利通过。制动控制与所有车辆相同。磨合时不要踩紧急刹车，否则对车辆的伤害会很大。最后，档位要控制准确。比如关闭发动机后，挂上P挡，拉手刹。长时间等待红灯时，使用N挡。最好不要长时间踩刹车。不要学手动挡车辆空挡来滑。不要用P档或n档以外的档位启动车辆

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