为什么车的备胎大小不一样
如今，汽车是不可或缺的工具，无论你去上班还是旅行，它都会变得非常方便。我们买车的时候，商家一般都会给我们一个备胎，以备不时之需。
细心的朋友可能会发现，这些备胎往往与所用轮胎有些不同。不仅在外观上，而且在尺寸和大小上，似乎都有一些出入。既然只是以防万一，为什么又不一样呢？
首先备胎和轮胎大小不同，主要是为了安全，其次是商业利益。常用的备胎分为两类。
1.非全尺寸备胎
非全尺寸备胎是指备胎与其他轮胎尺寸不同，轮毂会比普通轮胎小很多。对于我们消费者来说，非全尺寸备胎的优势是显而易见的，比如体积小，重量轻，不占空，在备用的情况下就足够了。
然而，由于其相对于轮胎的尺寸较小，因此在驾驶时存在许多缺点。最常见的有影响车辆行驶稳定性、不能高速行驶、损坏汽车传动系统等。它是真正的备胎，就像一次性杯子一样，只能暂时使用。
2.全尺寸备胎
全尺寸备胎与普通轮胎基本相同，但轮毂可能采用不同的材料。这种备胎更适合长途车。与非全尺寸备胎相比，全尺寸备胎更贵，但可以像普通轮胎一样行驶，行驶距离更长。
但是请记住，不管是什么样的备胎，都不是普通轮胎，只能用于应急。备胎的承重和速度水平不同，差异也比较大。记得及时更换。
备胎比轮胎小的原因也是不成文的规定。毕竟备胎只是应急用的。如果有需求，不如直接带个轮胎。因此，为了节省空之间的重量，备胎将做得更小。此外，这辆校车总是提醒车主及时更换轮胎。
为什么车窗会自己打开
经常开车的驾车者都知道，打开车窗是车内空气流通的好方法空，尤其是在夏天。然而，他们也非常讲究开窗。有的人喜欢开一扇窗，有的人喜欢四扇窗都开，但普通司机喜欢开一扇窗。你知道为什么吗？
很多时候，开车的时候不喜欢把车窗全部打开，不仅仅是因为车开着空，而是因为外面的噪音太大。在市区开车的时候，因为车速慢，感觉噪音不是特别明显。一旦我到达高速，它会因为速度太快而产生巨大的风噪。感觉有一串鞭炮一直在我耳边炸响，极大的影响了驾驶体验。所以很多老司机只会开一扇窗户或者只在一扇窗户上开一个小裂缝，既能达到通风的目的，又能降低噪音，从而达到多种目的。
如果汽车的所有车窗在高速下降，汽车的风阻会增加，油耗也会增加。开窗不仅可以降低噪音，还可以大大降低自身带来的风阻，从而达到省油的目的。另外，如果所有的车窗都打开只是为了改变车内空的空气，车外污浊的空空气会渗透到车内，反而会影响到室内的空空气，长时间吹下去，车内的人会感觉不舒服。
此外，如果只打开一扇窗户或在一扇窗户上只打开一个小缝隙，会更安全。汽车高速行驶时，如果车窗全部打开，车外垃圾很容易飘入车内，给车内人员造成不必要的麻烦，甚至造成车内人员受伤。
如果车主还有吸烟的习惯，可以打开驾驶室左侧的车窗和右侧后排座椅的车窗，这样车内会形成对流，车内的烟味可以快速排出。这个方法非常有效，值得一试。
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