四驱车是什么意思?
四轮驱动是什么意思？
汽车四轮驱动是指将发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。简单来说就是前轮双驱和四轮双驱的区别。与双驱四驱相比，优点是可以随时拥有更好的越野性和操控性，扭矩分配可以根据路面的可变性进行相应的调整，但与双驱四驱相比，油耗相对较高。
汽车四驱有多种类别，包括全时四驱、非全时四驱和适时四驱。
1.全时四轮驱动
车辆在行驶过程中可以一直保持四轮驱动。全时四驱通过柔性连接的中央差速器，再通过前后轴的独立差速器，将驱动力分配给四个车轮。
优点:在所有路况下都有很强的牵引力，能保证轮胎磨损均匀，增加起步和爬坡能力。
缺点:由于性能优异，价格较高，油耗会增加5%-10%，后备箱的空舱比前轮驱动车小。
典型车型:斯巴鲁和奥迪。
2、兼职四驱
兼职四驱是指驾驶员可以根据路况通过打开或关闭分动箱来自由切换两区和四轮驱动的驾驶模式。分时驱动在一些越野车中比较常见，主要是通过分动箱将发动机动力传递给前桥和后轮轴实现的，只能通过1:1的比例传递。
优点:根据路况，是两驱还是四驱转换，既保证了车辆的动力稳定，又兼顾了油耗的经济实用性。
缺点:与全时驱动相比，调节范围较低，与非全时四驱相比，物理结构限制较低。
典型车型:奇瑞林炜X5、圣骑士、福田-萨凡纳、SAIC荣威W5。
3、适时四驱
适时四驱意味着只有在适当的时候才会转换为四驱，其他正常情况下都是两轮驱动。该操作由系统根据车辆行驶道路自动切换。
优点:与全时驱动和适时四驱相比，不仅结构相对简单很多，而且成本也低很多。
缺点:与全时驱动相比，前后轴传递动力，受其结构简单的限制，不能将超过50%的动力传递给后轮轴。
典型车型:本田CR-V、东风日产百搭。
四驱车和两驱车有什么区别曲指的是什么
随着汽车工业的不断发展，汽车也在更新，汽车的种类也在增加。这就导致很多人想买SUV，很多人不理解四驱和两驱的区别和特点。有人认为四轮驱动动力好，也有人认为两轮驱动油耗低。总之，他们有自己的看法。那么，买车的时候，应该买四驱还是两驱呢？在这里，我们将为您分析两者之间的差异，并由您自行决定购买。
首先我们来看看两驱前身的优缺点。
优点:由于前轮驱动没有传动轴，制造成本低，机械部件比后轮驱动少，重量小，后排空空间大，燃油经济性好。
缺点:如果是前轮驱动的两轮驱动，意味着发动机和驱动轮都在前面，急转弯时容易转向不足，也就是俗称的“推头”现象，所以操控性能差，车身重量都在前面，导致后面动力太轻，抓地力差。
其次，我们来看看两驱和后驱的优缺点。
优点:后轮驱动比前轮驱动好，抓地力强(可以说前轮驱动的缺点就是后轮驱动的优点)。保养方面，由于后轮驱动的后轮只负责刹车，所以保养起来比前轮驱动更方便。
缺点:由于后驱传动轴较多，后排空空间小。后轮驱动比前轮驱动机动性强一点，但也容易甩尾，这是我们常见的“漂移”，油耗也会比前轮驱动高一点。
谈完两轮驱动的优缺点，我们再来看看四轮驱动的优缺点。
优点:
动力:与两轮驱动车辆相比，在相同的动力条件下，四轮驱动车辆将原始动力发挥到极致，在一些复杂的道路上，如爬陡坡、陷入泥沼、积雪等，都有非常好的通过性。
稳定性:由于是四轮驱动系统，四个车轮在行驶过程中都会对地面产生摩擦，抓地力强，不易打滑，操控性能优异，在雪地行驶效果更好更明显。由于动力均分，不会出现后驱或前驱推头或摆尾力不均造成的漂移现象。
缺点:
故障率高，维护成本高。由于四轮驱动系统的汽车零部件相比两轮驱动系统非常复杂，一旦出现故障，其维护也非常复杂，所以成本要比两轮驱动系统高很多。
油耗高、同车型同排量的四驱肯定比两驱油耗更高，因为四驱比两驱有更多的差速器、传动轴、分动箱等传动系统，整车质量也相应提高。同时，复杂的输电系统也消耗了很大一部分能源，因此其经济效益较低。
四驱也可以分为适时四驱、全时四驱和非全时四驱。
兼职四驱:即驾驶员可以根据路况自行决定是四轮驱动还是两轮驱动。兼职4wd通常在四轮驱动和两轮驱动之间手动切换。
适时四驱:适时四驱也在四驱和两驱之间来回切换。然而，与兼职4wd不同，这款由电脑控制。如果你在正常道路上驾驶，通常是两轮驱动。如果你在湿滑的路上涉水，电脑会自动切换到四轮驱动。如果用于越野驾驶，脱困能力差，不适合越野。
全时四驱:顾名思义，它始终保持在四驱状态下行驶，越野性能和操控性特别好。当然成本比较高，油耗高，经济效益差。无论是在城市、山路还是越野行驶，全时四驱都没有问题。
总而言之，根据自己的需求买车是最合适的。如果完全不需要它的配置，还会承担更多的养车费用。当然，如果你是一个有钱的土豪，请随意。
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