汽车一般哪里容易漏油
随着汽车使用寿命的不断提高，汽车的很多部件都会逐渐老化，尤其是起密封作用的橡胶部件。随着年龄的逐渐增长，车内会出现很多异常现象，其中最常见的就是漏油，比如机油和变速箱油，这也是我们平时最头疼的问题。除了它们，汽车还有哪些零件老化后容易漏油？
首先，最常见的漏油部位是阀盖垫片。正常情况下，气门室盖垫片位于发动机上方，这里的垫片容易老化。气门室盖垫片泄漏后，机油会不断从顶部漏出，整个发动机舱可能充满泄漏的机油。但实际上，更换优质阀盖垫片后就可以解决。如果你的汽车发生类似的情况，你必须及时更换垫圈，以防止发动机温度过高引起火灾。
其次，减震器漏油也很常见。正常情况下，减震器的工作需要液压油缓冲，液压油也是用油封密封的。所以车辆长时间使用，液压油会漏出，减震器减震效果变差或失效，行驶会变得非常颠簸。这时，我们需要更换减震器。
另外，刹车油是大家熟悉的一种油。它是制动系统不可缺少的，起着传递力的作用。因此，一旦刹车油泄漏，就会影响制动系统的正常工作。这时我们会觉得刹车踏板变软了，刹车效果可能没有以前那么强了。这时要及时检查刹车油是否漏油。另外，如果发现手刹灯一直亮着，也需要检查刹车油。
最后，汽车保持架漏油也很常见，尤其是半轴保持架。汽车长期使用会造成笼套开裂漏油，这是不可避免的。保持架漏油后，保持架会干磨，损坏保持架，影响汽车发动机的使用寿命。因此，在发现车辆漏油后，需要及时更换保持架。
汽车一般放多长时间不开电瓶电就没有了
电池是发动机正常启动的重要部件之一，长期使用会逐渐老化损坏。即使安装了新电池，如果长时间不使用，车内的电器总会耗电，所以电池很快就会用完，汽车也不会再启动。那么，没有电池，这辆车能保存多少天呢？汽车电池会用完多久？
其实这个问题没有标准答案，因为它关系到电池的剩余电量和漏电的速度，所以不能一概而论。但是我们可以肯定的是，车上配备的电器越多，存放时间就可以越短，配备的电越少，一般存放时间就可以越长。
有人做过这样一个实验，把市场上非常常见的电池分别放在7-8万辆和15万多辆汽车上，然后把汽车闲置起来进行对比测试。结果半个多月后，车子的电池已经严重没电，无法启动。虽然车上的电池受到了影响，但电量依然充足。启动汽车一个月后，发动机仍然可以平稳启动。显然，同样的电池很便宜。但如果更换每辆车匹配的电池，重新对比，两车放置20天以上，发动机就很难启动。
从实验结果来看，如果车辆状态正常，电池工作正常，车辆休息一个月还是没有问题的，但是电池要和车型的耗电率相匹配。如果电池容量太小，车辆的耗电速度很快，电池可能一两周就用完了，所以你必须选择质量更好的产品以防万一。
理论上，电池的自然耗电速度非常慢。如果我们在停车的时候断开电池线，汽车两个月不会影响电池的正常运行，但是如果不断开，最多只能在20天内停车，停车一个月后电池电量就会用完。
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