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机油sp是什么意思呢 机油级别sp是什么意思?你买对了么

来源: 更新时间:2023-02-03 17:39:40
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机油sp是什么意思呢

如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是汽车的血液。如果没有油,汽车将无法移动。但是市面上的机油种类和档次太多,车主们都不知道该怎么选择,那么到底哪一个档次的机油更适合汽车呢?sp是什么意思?sp和sn有什么区别?

其实SP是美国石油学会(API)发布的润滑油等级标准。“S”开头专用于汽油机,其油品牌号可分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等牌号,而柴油机油的首字母以“C”开头,其牌号分别为CA、CB、SP。无论是汽油车还是柴油车,每增加一个字母,油品等级就更高,性能也比前者更好。

机油sp和sn的区别在于一定温度下机油的厚度(磷含量)不同,其中机油sp的磷含量相对较小,可以降低三元催化转化器的损耗,在静音性、油耗和加速性能方面相比机油sn都有稳定的提升。

然而,更高的空气污染指数并不意味着整体改善。相反,它在润滑性、长期性能和抗氧化性方面可能不如低级机油,而且由于含有更多稀有金属元素,API等级越高,机油就会越贵。

更高等级的机油sp并不适合所有车辆,例如欧洲车型不需要参考sp。因为欧洲车也有自己的标准叫ACEA,欧洲标准比美国标准严格。在美国标准的基础上,在粘度控制、热稳定性、挥发性等方面都优于美国标准,尤其是德国品牌发动机更为精准、选油。所以在购油方面,一般符合欧洲标准的油,经过各种测试,可以满足大部分发动机的需求,而美国标准的油则不然。

至于汽车用哪个等级的机油更好,sm机油基本可以满足大多数车主的日常需求,M机油具有更好的抗氧化性、沉积物控制能力和更好的抗磨保护功能,可以保证油品的燃油经济性和持久性能。当然,在购买机油时,车主也可以参考车辆使用说明书,了解车辆使用的润滑油应该遵循哪个标准。只要按照规定的标准选用正规厂家的机油,就不会有问题。

机械油和机油一样吗

许多车主都知道石油对汽车有多重要。机油具有润滑、冷却和清洁三大功能,可以很好地保护发动机。使用机油时选择一些合适的机油,可以使发动机处于良好的状态,延长发动机的寿命。那么在选油的时候应该注意什么呢?

目前市场上大部分产品是半合成机油和全合成机油。车主可以根据自己车辆的类型选择性价比最高的机油,这也是最适合汽车的。使用全合成机油对发动机的润滑清洁和动力提升大有裨益,但实际使用成本太高。

但相对应的,合成机油的使用寿命和耐高温性能相对较好。在相同的油膜要求下,合成油的粘度更低。在选择使用什么样的机油时,首先要看车辆的使用情况。如果经常使用,一天的里程不低,建议使用全合成机油,这样可以更好的保护发动机。但是,对于一些不经常行驶,一次行驶不远的发动机,使用半合成机油是完全足够的。而且选择半合成机油也是比较实惠的,根据保养时间频繁更换机油也是不错的选择。

一半的合成机油和所有的合成机油在使用汽油时都有自己的标签,比如5W-30或5W-40。这些标签表明了这种油的抗冻性和粘度。前一个W减35的数字表示这种机油能够保证发动机正常运转的最低温度,后一个数字表示机油在高温环境下的粘度,数字越高越粘稠。

同种机油,如何选择适合自己车辆的标签?冬季,如果温度比较低,选择防冻指数低、耐低温能力强的机油。如果是刚买的新车,选择一些粘度低的机油。如果车辆已经使用了一定时间,可以选择温度指数较高的车型,相对来说粘性更大,可以包裹发动机零部件,减少摩擦,缓解工作时进一步磨损。

选油的时候最好根据自己的车型来选油。对于普通的日系车和美系车来说,用低粘度的油比较合适,大约20左右。在市场上,大多数日系车更适合0W20、5W20等机油。

如果是德系车,就要选择一些粘度高的机油,比如5W30,5W40。如果是一些老的德系车,必须用5W40油;近期或新款德系车一般可以使用5W30机油,行驶一定公里数后最好更换粘度较高的机油。

但是国产汽车油和日系汽车油的选择没有太大的区别。至于那些满载货物的bun发动机,设计本身就很简单,直接用矿物油也无所谓。

选油的时候不需要盲目追求,只要找到最合适的就可以了,根据车辆的时机来判断用什么样的油。

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