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火花塞一年有必要换吗 火花塞到年限了必须换吗

来源: 更新时间:2023-02-03 18:54:42
The Beginning

火花塞一年有必要换吗

火花塞是汽车发动机常用的点火附件之一。其主要作用是为气缸提供火花点燃混合气体。随着火花塞使用时间的增加,会逐渐老化,需要及时更换。否则会对发动机产生一定的负面影响。长时间不更换火花塞对发动机有什么坏处?更换一个火花塞多少钱?

如上所述,火花塞用于点燃混合气体。当火花塞过度老化时,会导致火花能量不足以点燃混合气体或火花不稳定,甚至没有火花。这台汽车发动机的气缸容易失火。最直观的表现就是动力不足,启动困难。

有些人可能会认为,即使火花塞已经老化,只要没有损坏,没有明显的故障,还是可以使用的。但其实这种想法是完全错误的,因为火花塞的老化是一个循序渐进的过程,一开始可能只是偶尔会觉得有点不对劲。但是此时由于混合气燃烧不完全,积碳已经开始慢慢积累,一旦达到一定程度就会发生爆震,对发动机造成危害。

其次,由于混合气燃烧不完全,会浪费一部分燃油,油耗开始上升,是一种无形的损失。此外,由于气体燃烧不完全,有害废气的含量也会上升,此时废气排放也会超标,三元催化转化器也有可能损坏,所以一旦发现火花塞老化或超过其使用寿命,最好尽快更换。

其实火花塞的价格并不是很高。大多数车主都很懒,不会换。这种性格是不可取的。汽车上常用的火花塞是普通的镍合金火花塞,老化很快,一般只能使用2-3万公里。买一个只要十几二十块,就算别人给你换了也不会花多少钱。如果我们用铱火花塞或者质量更好的铂火花塞,更换一个只需要几十到一百块钱,跟修一次发动机比起来根本不算什么。更换一套一般不会超过300美元。我劝你不要这样做。

火花塞一个坏了要全换吗

火花塞是汽车的重要附件。火花塞一旦老化,会影响整车的性能。因此,更换火花塞也是汽车保养的一部分,但它是一个不常提及的附件。很多朋友都有这样的疑问。为什么更换火花塞是成套的?

首先,在解释这个问题之前,我们需要知道这个附件的功能:火花塞是汽油机点火系统中的一个部件,它将高压电流引入气缸,产生电火花点燃可燃混合气。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上。这是最官方的解释,翻译为点燃发动机并使其燃烧的附件。因此,火花塞的质量影响着发动机的工作状态。

由于火花塞长期使用会磨损,普通火花塞的使用寿命在5-15万公里左右,质量好的火花塞自然可以长期使用。况且也不是说规定期限到了就一定不能用,配件的设计也不能这么精准。大部分配件都是以最小值告知的,所以即使在这里使用一段时间,也不会立刻对发动机造成致命的伤害。但是,如果长时间使用,电极可能会断裂并损坏发动机,因此规则已经到位。

那为什么不能只更换一个火花塞呢?

针对这种情况,我们主要考虑新老配件的型号和性能。由于新旧配件放电间隙不同,电阻值不同,如果不完全更换,有时会出现抖动、油耗增加、加速无力等问题。原理也是四缸动力不平衡造成的。

另外,为了方便,大部分火花塞都是成套的,所以既然一个有问题,剩下的基本都一样,所以没必要浪费那么多时间和精力。所以四者一起换,不仅是为了安全,也是为了方便。

其实很多了解汽车的专家都会为自己的汽车更换火花塞,因为只要火花塞没有严重损坏,但是有一点故障,他们还是可以通过自己对汽车的了解来清洗火花塞进行维修。当然每辆车的情况都不一样,这里就不赘述了。

THE END

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