自动巡航和定速巡航有什么不一样
自动巡航和巡航控制是有区别的。自动巡航基于定速巡航的速度控制，进一步实现了对距离的把握。简单来说，巡航控制只有一件事可以做，那就是满足驾驶员预设的速度要求。自动巡航除了达到预设速度外，还肩负着保持预设跟车距离，随车距离变化自动加减速的任务。
定速巡航，英文全称Adaptive Cruise Control，简称CCS，由指令开关、车速传感器、电子节气门执行器和ECU四部分组成。但是，这个功能通常会为车辆设置最低限速，也就是说，当需要一定的速度时，车辆上的电脑就会& ldquo持续稳定。开车。但除此之外，转向和刹车还是需要车主自己控制。
自适应巡航，英文全称Adaptive Cruise Control，缩写为ACC，可视为巡航控制的升级版。行驶过程中，安装在车前的距离传感器，也就是雷达，持续扫描前方道路，然后由轮速传感器采集速度信号。当与前方车辆距离过小时，ACC控制单元通过与防抱死制动系统和发动机控制系统的协调，可以适当制动，同时降低发动机的输出功率，与前方车辆保持安全距离。
自动雨刷感应开关在哪
方向盘旁边的刮水器手柄是，如果要关闭感应刮水器，将手柄转到关闭位置。我觉得automatic雨刮器和AUTOmatic大灯是一样的，自动雨刮器必须设置到auto挡才能正常工作。一辆没有自动雨量感应功能的车，会有“自动间歇摆动”的功能，可以根据车速自动调节雨刮频率，也需要调节到相应的档位。
自动雨刷有两种，一种是光学传感器，另一种是电容式传感器。
光学传感器根据光折射原理工作。在光学传感器中，有一个发光二极管，它发出锥形光，穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨并且处于干燥状态时，几乎所有的光都会被反射到光学传感器上。下雨时，挡风玻璃上会有雨水，部分光线会发生偏离，导致传感器接收到的光线总量发生变化，进而检测到有没有下雨。
电容式传感器关键是借助于水和玻璃的介电常数差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。一般情况下的做法是，把两条呈平行状态的指状金属极板放入挡风玻璃的内、外层之间，一组指状金属极板相交错，但是并不触及其他的指状金属极板。当挡风玻璃处于干燥状态的时候，挡风玻璃外表层和每组指状金属极板之间就通过发展变化而成了电介质。
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