新车不开大多数能放多长
大部分可以持续三个月。对于长时间3个月以上未开的车，车载电池处于上电状态，汽车无法启动，需要先给汽车电池充电。启动后要先去专业维修站，给车做一个全车检查，顺便做一个全车保养。再次使用前，最好对电池、机油、防冻液等所有“五油三水”进行检测，并立即更换。必须检查四个轮胎的胎压，如果轮胎老化严重，必须立即更换四个轮胎。
长时间没开的车最好盖上衣服，避免灰尘堆积。其次，停车地点的选择非常重要。你不必停在楼下、树下、阳光直射的地方和低洼的地方，也不必停在排水设施不完善的地下停车场。有条件的话，最好选择地面的室内停车场。如果条件允许，尽量每周发动一次，每次10公里以上，这是避免汽车老化的最好方法。
库存车没有明确的法律定义，但汽车销售行业有一句“库存车”的说法，多指库存一年以上未售出的汽车。因为作为商品，库存车体积庞大，价格昂贵，存储成本高。同时占用经销商大量资金。因此，大多数经销商不允许商品车长期库存。但是，由于各种原因，市场上确实有很多已经生产了一年以上的汽车。
最夸张的库存车，库存时间甚至长达数年之久！遵循良好的做法，这些库存车应该每隔一段时间做好清洁保养以及电瓶充电等工作，但事实上，很少有经销商会那么干，只有在将汽车交付客户以前才会对其做好最基本的清洁工作。
新车不买商业险能吗
没有任何商业保险，理论上是可以买新车的。除了“交强险”以外，其他险种基本都是商业险，按照国家强制规定要求购买，其他所有商业险险种都是自愿投保。但是，谁也不能保证开车时不会发生事故。汽车保险的意义在于凝聚所有人的力量，为少数发生事故的汽车提供经济援助。我们每个人基本上都可能是那一小部分。
四大汽车保险——汽车损失险、第三方责任险、车载人员责任险、盗车救援，其中汽车损失险和第三方责任险投保比例最高；此外，没有免赔额保险的保险比例也很高。车辆责任险可以用人身意外伤害险代替；全车盗窃紧急情况可根据个人情况酌情投保。
第三方责任保险是指承保被保险人或被保险人允许的合格驾驶人使用被保险汽车时，因事故造成第三方损害索赔风险，并向他人赔付的一种保险。对于因驾驶人饮酒或无有效驾驶证驾驶造成的第三方责任损失，本保险概不负责。
50万“三保”最高赔偿金额为50万，“三保”最高赔偿金额为100万。100万“三通险”的差价只比50万多300元。如果不买“三险”，估计撞上豪车就得血本无归。如果加上第三者的人身伤害，一个普通的工薪家庭真的负担不起这么巨大的赔偿，所以买一份高额的“三险”保险更为实际。
“不计免赔险”也是一种商业险，是车损险或第三者责任险的附加险，必须以投保主险为投保前提条件，不可以单独投保，保险责任一般情况下为特别约定，遵循约定发生意外事故后，小伙伴自行承担的免赔金额部分，由保险公司限额内赔偿。例如：假如你发生了事故需要赔偿一千元的花费，保险公司正常来说需要为你赔偿80%也就是800元的损失费，若购买了不计免赔险之后，那么就会把还剩自己需要赔偿的20%金额一同转移给保险公司，所以说，自己能够获得100%的赔偿。
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