为什么说单手握方向盘很危险
很多司机要么觉得单手握方向盘很酷，要么觉得一只手放在车窗上很舒服，要么经常一边抽烟接电话一边用一只手操作方向盘，不觉得会对驾驶有什么影响。很多司机扬言说我开了几十年车，耍了各种花招！更别说单手开车了，我都能把手从方向盘上拿开……这样的话数不胜数。其实可能只是侥幸，我已经很久没有遇到危险了。一旦发生意外，可能就没有后悔的余地了。
首先，方向盘是双手操作的，为了保持从左到右的平衡和稳定，人和车之间的交流大多是通过操作方向盘来实现的。在直线行走的过程中，只有保持车身的稳定和平衡，车身才能不侧翻。在转弯的情况下，单手操作方向盘很容易发生危险，判断车轮的过弯和方向盘的曲率也容易出错。
其次，当发生意想不到的事情时，比如突然碾过障碍物或减速带，或者突然遇到坑或石头，地面的反馈可能会导致方向盘失去手的控制，这种情况并不少见。
或者在高速公路上高速行驶时，突然遇到两侧强风。高速行驶时，汽车的横向附着力有限。当侧风吹过时，会瞬间对汽车产生一定的冲击。如果方向盘失去平顺性，可能会导致车身转移到下一条车道，增加事故风险。因此，用一只手握住方向盘是非常危险的。建议驾驶员一定要谨慎驾驶，遵守交通规则，双手握方向盘。
为什么说开过汽车的基本都不愿意在开SUV了
开过车的人都知道车的舒适性，开过SUV的车主肯定知道SUV的大空续航里程和出色的越野性能，但现在车主们越来越发现SUV的实用性越来越小。
目前99%的SUV都是城际SUV，也就是看起来像越野车，两箱车，空车厢大，底盘高，视野广，但是越野能力一般，动力系统和日常家用车一样，只是因为空车厢大，底盘高的特点，现在很多车主都把SUV当旅行车开，但是那些开过SUV的，
车辆通过性首先，车辆通过性，我国发达的高速公路系统，高速公路里程，早已是世界第一，现在的柏油路，水泥路，真的条条大路通罗马，很少会遇到汽车过不去，但是SUV能通过的地方，即使是现在的西藏、四川和青海，路况也不差，而且SUV的优势都被道路冲淡了。
先说说车空车与车之间的房间空吧。很多人说SUV车辆的空房间大，但是和轿车相比，这个空房间主要是立式空房间，后排座椅可以放倒，这样携带东西更方便，但是同价位的轿车。图森等车型在15-20万之间，甚至更贵。以这个价格，我们可以买到相应的b级车，b级车满足一个家庭出行空的需求绝对没有问题，舒适性还是比较高的。
舒适性轿车中车辆的乘坐舒适性明显优于SUV。车趋于低，重心低，座椅设计也很有俯仰感。车主和整个车后排更像是躺在座椅上，车身包裹感更好，乘坐舒适性更高。另一方面，对于SUV车辆来说，由于高度高，座椅又直又直。车主或乘客乘坐SUV车辆时，整个动作比较僵硬，腰部的作用力明显。
但不可否认的是，长途驾驶时，乘坐SUV更容易。毕竟车辆空房间大，车主或乘客的活动范围也大。
车辆驾驶感由于汽车重心较低，在行驶过程中汽车非常平稳，尤其是在紧急转弯的情况下，车主会发现汽车的抓地力非常牢固，很少发生甩尾或侧滑的情况，但如果将汽车换成SUV，汽车的操控性会明显下降。
车辆的性价比就车辆的性价比而言，汽车可以说是完全虐越野车，这是毋庸置疑的。对于合资车来说，15万以下的车型应有尽有，10-15万之间的畅销车数不胜数，比如卡罗拉、朗逸、Sylphy、朗威、凌动、名图等。但是找一些SUV，只有少数性价比高的韩系车ix35和智跑在苦苦支撑，这确实让车主很难选择。
还有轿车和越野车，你更喜欢哪一个？欢迎评论！
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