为什么喷清漆老是有油坑
汽车涂装确实是一个技术活，没有相关经验的朋友的涂装效果可能不尽如人意。画完之后，有些朋友会发现颜料上总是有颜料流，干了之后很难看。那你知道冬天怎么通过喷清漆来防止清漆流动吗？我们一起来看看吧！
冬季喷漆如何防止油漆流淌？
第一个任务是喷涂时要检查油漆的粘度。粘度太高而不光滑，粘度太低而附着力太差。其次，喷枪的培训也很重要，所以要注意喷阀和阀门的匹配，两者的培训对喷漆质量影响很大。最后，喷漆时要选择安静的房间，不要在有风的情况下喷漆，否则漆流的问题会更严重。如果使用烤漆，高沸点溶剂不宜过多。
为什么喷清漆的时候总会有油坑？
一般有三个原因。第一个任务是喷漆位置不均匀会影响油漆的光滑度。因此，需要检查喷涂表面是否足够光洁，如果不够光洁，则需要进行腻子找平处理。喷涂前未使用脱脂剂。如果不使用脱脂剂，表面会有油斑。最重要的一点也很关键。油漆不应弄湿或加水。即使一滴水也可能在油漆中造成油坑。
喷漆排干了吗？准备好了吗？
容易处理。如果凸出位置不显眼，可以用2000-5000目砂纸打磨凸出位置。抛光后，擦掉喷涂位置，然后喷涂新的一层。如果鼓包严重，就要用溶液洗掉车漆再喷。如果喷漆不够亮，还是要做腻子处理。漆流现象主要是喷涂距离过近、喷涂次数太频繁、喷涂不均匀晃动造成的。
为什么其他的汽车品牌不仿造特斯拉的中控设计呢
为什么其他汽车品牌不抄袭特斯拉的中控大屏设计？怎么能说是模仿呢？但套用中控大屏是“抄袭”吗？虽然目前的汽车品牌中确实存在“卷尺”，但最好不要直接使用仿制品。
至于中控采用什么样的大屏设计，确实是特斯拉开了先河，而且不仅仅是在这块屏幕上，它的产品都是跨时代的车型，真的是手机里的苹果，汽车里的特斯拉。但这并不意味着它真的很完美。随着销量的增加，关于特斯拉的各种负面信息不断被揭露，所以没必要把特斯拉看做“神”。毕竟，它已经放下身段，加入了中端市场
特斯拉的设计在大众眼里可能很科幻，但是时间长了就会发现，它其实在整体设计上并没有花太多的精力，就像中控大屏一样，可以说这是一种简约，但是简约并不代表简约，而且特斯拉的外观和内饰可能过于简约，所以特斯拉也做出了一件让人震惊的事情。也就是说，它挖走了耐克设计师蒂芙尼·比尔斯(tiffany beers)，最终目标肯定是做一些关于特斯拉造型的文章。
目前，可能有相当多的型号带有大的中控屏幕。沃尔沃xc90中控屏的设计可能不会比特斯拉晚很多，荣威自主品牌的rx5和i6也是大屏幕设计。此外，最近非常流行的路虎星脉三屏联动，在室内设计上也有自己独立的风格。
所以，对于大屏的追求，没有必要以特斯拉为标准。毕竟现在这么多品牌的车价值都不低。
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