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途昂330和380变速箱差别 途昂530和380变速箱一样吗

来源: 更新时间:2023-02-11 04:17:15
The Beginning

途昂330和380变速箱差别

途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV,以其出色的产品实力吸引了众多消费者的关注。大多数情况下,当你选择一辆车时,你会非常重视变速器的现象。毕竟传输质量可以同时影响用户的舒适体验。那么330和380变速器是一样的吗?

同样,大众途昂的所有车型都搭载了由大众天津变速箱厂生产的DQ500 7速湿式动力换挡,基本上在大众的很多车型上都有使用。DQ500是在DQ250的基础上发展而来的,采用水平布置,最多能承受600N·。m的扭矩在结构上也比DQ250短8毫米。

我认为所谓的7速湿式双离合变速箱按名字可以分为三部分。其中& ldquo7档。意味着变速箱里有7个前进挡;& ldquo湿式。意味着离合器浸泡在变速箱油中,可以有效散热;& ldquo双离合。这意味着七个前进档中的奇数档由一个离合器调节,而偶数档由另一个离合器调节。

这种变速器只要在换挡时在两个离合器之间切换,与大多数手动挡相比,速度更快,动力损失更小。大众DQ500变速箱只用于高端车,途昂就是其中之一。DQ500的动力性能和乘坐舒适性基本都不错,附带的手动挡模式也能让车主偶尔有操控的快感。

当然,从上面我们可以知道,Toung 330和380变速箱没有区别,两个版本最显著的区别就是动力。其中,330车型的最大马力为186马力,峰值扭矩为320牛米。零速加速需要9.9秒,驾驶模式只使用前驱。

380车型均配备全时四驱系统,最大马力提升至220匹,峰值扭矩350牛米。官方0-100km/h加速仅需8.4秒,在动力现象上明显强于330车型。

我觉得对于途昂这样的中大型SUV来说,380TSI的动力更符合汽车应有的水平。毕竟在这么大的尺寸下,马力更大的发动机并不会给人带来小型马拉大车的体验,让驾驶者在平时驾驶的时候能够更加舒适。

途昂330和380哪个有用

30更有用。Teramont基于大众MQB平台。Teramont 380TSI搭载2.0T大功率发动机,全系匹配全时四驱系统和7速湿式双离合变速箱,使用性更强。途昂330TSI搭载2.0T低功率发动机,仅适用于两轮驱动车型。匹配7速湿式双离合变速箱,动力略弱。车身尺寸方面,长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距为2980 mm,整体尺寸与全新奥迪Q7相当。内饰方面,上汽大众途昂采用了非常直线的设计元素,这也来自CrossBlue概念车。

大众途昂包括两驱版和四驱版,四驱版采用全时四驱系统。拓昂供应2.0T涡轮增压4缸直列发动机和2.5T涡轮增压V6发动机,其中2.0T发动机包括高功率版和低功率版,最大功率分别为186马力/220马力,峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米。2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛米。

途锐定位高端豪华SUV,基于MLB Evo平台打造,大众途锐和兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7出自同一平台;而大众途昂是中国特供版SUV,基于大众MQB平台打造,车身尺寸超过了途锐,但是豪华感、档次感比途锐差非常多。

THE END

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