四轮定位后方向盘发沉变重
有很多人的反应。四轮定位后汽车方向盘变重，或者四轮定位后方向盘倾斜。这可能是由于四轮定位的数据不佳。自然，建议汽车不要在什么都不发生的情况下随意做四轮定位。由于四轮定位是一个维修项目，只有在出现问题时才需要进行。如果你这样做没有任何问题，它可能会使四轮定位数据不准确。
关键是四轮定位调整了汽车的四个车轮、前后轴和转向机构的位置。如果四轮定位的数据不准确，会对轮胎或车辆，甚至行车安全造成威胁。当四轮定位出现问题时，最常见的问题是会影响汽车直线行驶的稳定性，导致跑偏，不是向左就是向右，驾驶员必须不断调整方向盘。
同时也可能会出现过弯时车不稳的现象。由于四轮定位的问题，影响了轮胎接地的位置和方向，影响了转弯时的平衡。此外，如果四轮定位出现问题，还可能影响汽车的加速制动和悬架受力，对轮胎的受力也会不均匀，从而可能导致偏磨的问题，进而可能导致爆胎的风险，影响安全行驶。
出现以下情况时，需要四轮定位:
1.事故造成底盘和悬架损坏。
2.汽车异常磨损。
3.汽车的性能异常，尤其是跑偏的现象。
4.车轴和悬架的零件已经拆下。
四轮定位后方向盘虚位变大
四轮定位后，方向盘偏紧，或者方向盘虚拟位置放大，基本可能是四轮定位调整不当，或者转向机构有问题，需要正规店的专业修理工处理。
当然，四轮定位会影响方向盘。关键是四轮定位的关键调整是主销后移、主销内移、前轮外移、前轮前束。他们的角色是:
1.调整主销倾角和主销倾角:关键是保持汽车直线行驶时的稳定性，转向回正方向。
2.调整车轮外倾角:是增加轮胎的接触面来抵消不利影响。
3.调整前束:抵消车轮外倾角和外倾角带来的不利影响。
因此，四轮定位会对方向盘产生一定的影响。当四轮定位不准确时，方向盘会受到影响。四轮定位的精度不仅与四轮定位仪密切相关，还与维修人员的专业和技术有关。当然，选择一家有专业维修人员、技术好、四轮定位仪先进的正规店铺是非常重要的。
第一个任务是定位器。由于悬挂系统的进化，连杆越多，结构越复杂，对四轮定位角度的要求也比去年同期越来越高，更先进的仪器更能保证四轮定位数据的准确性。
然后就是修理工的特长和技术。四轮定位仪测得的数据虽然很重要，但它的作用并不是调节功能，而是供修理工参考。修理工会将仪器测得的数据与原厂数据进行对比，然后适度调整或更换部分零件，恢复原始数据。
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