清洗电子节气门可以不用复位吗?
如果是拉线节气门不需要匹配，电子的就需要匹配，原因是：
1、拉线节气门比电子的多了一个部件，就是怠速马达，电子节气门是没有怠速马达的。当不加油门处于怠速状态时，拉线节气门挡板是处于完全关闭状态，怠速所需要的空气是由怠速马达进入的；
2、所以拉线节气门没有自我调节能力，不踩它就全部关掉，踩多少开多少，不管清洗与否，电脑总认为在不踩油门时它是完全关闭的，因此不需要匹配；
3、因为电子节气门有自我调节功能，清洗后才需要做匹配。假设没有积碳时的节气门开度是8%，当积碳越来越多，节气门就会开的越来越大，假设到了18%，这时进行了积碳的清洗；
4、清洗完了之后，节气门无法在短时间内知道你清洗了节气门，所以电脑会认为怠速时的开度还是18%。而现在积碳没了，节气门通畅了，18%的开度就会导致进气量过多，出现怠速升高，或者怠速不稳的现象。节气门匹配就是把电脑的数值也恢复到怠速开度8%的状态，也就是让电脑和节气门是一致的，这样就一切正常了。
清洗发动机舱办法分享
发动机舱长时间工作，难免会产生一点污垢。这时，朋友们要注意立即打扫。清洁时，朋友们不仅要用水，还要在油渍聚集的地方喷上清洁剂，然后用微小的水流清洗，千万不要把清洁剂擦在电子元器件或者一点点接口上。
虽然发动机很多部位基本都是防水的，但对至关重要的设备还是要做好防水保护，尽可能使用微小的水流，清洗后立即用干布擦拭，稍微潮湿的抹布就能快速擦干一点线路接口。清洗发动机舱时，即使一两次没有问题，也尽量不要使用高压水枪。但是如果长时间用高压水枪冲洗发动机舱，肯定会有进水的迹象。
小伙伴们需要知道的一件事是，在汽车比较热的时候或者发动机刚熄火的时候，等待的发动机温度很高，如果清洗的话很容易不小心烫伤，所以朋友们这个时候最好不要清洗。还有一辆车挺旧的，各个部件基本都老化了。这种车提倡不用进一步冲洗，以免造成车内问题。
立即清洗发动机舱可以提前发现一些问题，有利于保证汽车的状态，而且发动机舱长时间运行时一定会有很多树叶、灰尘等东西，可能会对发动机零部件造成损坏，因此清洗发动机舱是必要的。
虽然，清洁的流程所耗费的时间相当长，但是清洗发动机舱能有效果的延长汽车使用的寿命，所以即便时间长一点，小伙伴们也还是需要做的，说不定发觉哪个地方位置有了问题还能提早解决。
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