汽车透镜可以加吗
在之前的文章中，边肖汽车向朋友们简单介绍了很多关于汽车改装的知识。今天给朋友们简单介绍一下最流行的大灯改装。从夜间安全驾驶的角度出发，越来越多的朋友涉足改装领域，氙气大灯的改装早已屡见不鲜空。很多网友对镜片的改装表现出了极大的兴趣。今天就来说说汽车镜头是否可以加。
前照灯透镜改装
安装镜头的好处非常明显，尤其是对于没有镜头的原装卤素灯型号。因为改装氙气大灯后灯泡的位置和形状发生了变化，原来的灯碗已经无法有效的聚光氙气灯灯泡，而且灯光图案分散，不仅让司机看不清路，还会晃到别人，可以说是害人害己！借助光学原理，镜头能以最合理的角度照亮路面，是镜头最大的优点，解决了上述问题。一般来说，镜头可以跟随光线的切线，包括两类:欧洲标准光型和美国标准光型。
可不可以增加汽车镜头:根据灯光类型区分？
所谓的欧标光型上下辐亮度大，左边暗区会多一点。关键是遇到车的时候要避免对着对方瞪眼。但是对于车身较高的SUV车型来说，由于车灯位置较高，所以对其他人来说并不重要，所以照明角度需要低一些(角度需要比轿车调低一点)，这样会让左侧远侧(左手轮车型)的暗区更加清晰，而美标灯型则采用上下高度几乎相等的设计。
另外还有一种叫混合标配灯型，是欧标和美标的折叠灯型的特点，既能更好的照顾对面车的视觉，又能避免左侧太多的暗区。
汽车镜头可以加吗:双镜头和单镜头？
我觉得双镜头只有一个灯泡，但是它可以通过镜头内部的遮光片实现远近光的切换！快门常闭时为近光，快门开启时为远光。镜头内的灯泡不动了。双透镜的安装意味着氙灯灯泡起着远光灯和近光灯的双重作用。简单的识别方法就是看镜头有没有调光电磁阀，如果有电磁阀，那就是双光，否则就是单光。
汽车镜头可以加吗:经常遇到进口镜头。
我们经常遇到的海拉品牌是德国原产，所谓的国货都是假货。海拉、卢晓等镜片需要在原灯罩上打孔才能安装(除非对应型号可以直接安装)，新产品很少。在国内买的镜头大部分基本都是拆解的零件。所以我们在购买这个品牌的镜片时，除了要仔细观察镜片是否完好之外，找一家负责任的店也同样重要。价格方面，因为是拆解的车件，价格通常会在1000元以上(混乱的市场也对差价影响较大)，但如果有卖家卖小奎、海拉这样的大牌镜头两三百元，甚至自称是全新的，那就不要认为一定是假货。至于海迪这样的国产品牌镜头，虽然光学性能与海拉、小樽这样的大品牌有些不同，但假货一定比去年同期少。
另外，现在国内有一种相当流行的改装方式，就是直接更换制造出来的大灯总成。与切割灯碗、安装镜片等一系列考验技术人员技能的程序相比，直接用镜片和天使眼/恶魔眼替换组件似乎更安全。但实际上，现在市场上销售的很多大灯总成(多为低端车型)都来自不知名的小作坊。镜头质量、灯碗做工、灯罩材质水平参差不齐，耐用性更令人担忧。因为大灯散发的热量比尾灯大很多，所以灯罩的灯碗热阻需要更高。对于想提高夜间驾驶便利性的小伙伴，改装大灯要优先考虑。
汽车镜头可以加装吗:改装镜头经常遇到故障。
随着改装后的大灯遍布全国，一个备受关注的问题越来越被骑手们提及，那就是大灯起雾入水。灯罩内起雾多是温差大造成的，最容易发生在冬季和雨季。在这种情况下，你不必太担心。大灯打开一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，基本不会损坏大灯和电路。
但大灯进水是指大灯内的水通过发展变化而堆积，灯罩内壁附着大颗粒水滴，短时间内无法自行消散。这种情况属于大灯密封的问题，不正常。但是很多大灯进水基本都是因为改装大灯镜片时的技术问题，一些不负责任的店家会以各种借口推卸责任，比如氙气大灯热量低，镜片吸收必要热量，水蒸气蒸发慢等等。
汽车凸轮轴传感器坏了会有什么症状
小朋友们，你们好！今天汽车编辑需要和朋友聊聊汽车凸轮轴传感器坏了的症状和故障。如果凸轮轴传感器坏了，可能会出现以下问题:加油困难，点火不好，怠速，故障灯一直亮着，发动机热了突然熄火。让我们来看看！
汽车凸轮轴传感器坏了有什么症状？
凸轮轴位置传感器坏了，车内有高压火，但启动时间长，车终于可以转弯了。
起动过程中，进气歧管会出现曲轴反转回火现象。
汽车怠速不稳，抖动剧烈。类似缺缸故障，车不能加速，车不能跑。如果转速超过2,500 rpm，就需要更好。汽车会有很高的油耗，过量的废气排放，以及令人不快的排气管黑烟。
发动机故障灯检测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒小伙伴们做好检测和维修工作。
以上就是汽车边肖损坏汽车凸轮轴传感器时会出现的症状。汽车边肖向朋友们简单介绍了一下，凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是启动时间长，汽车终于可以转弯了。在启动过程中，进气歧管会出现曲轴反转回火的现象。
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