汽车第二次保养多少公里
一万公里。新车大多是5000公里前第一次保养，1万公里后第二次保养，每5000公里要做一次小保养。大保养大部分以小保养为主，这两种保养交替进行，由于汽车品牌和汽车磨损的不同，时间距离也不同。
大部分人买车后，基本都是每天开，自然要跑很多。在规定的汽车保养次数后，他们还要做保养，比如5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里。在这些指定的行程之后，他们只需要做维护，与时间无关。过度保养跳闸对发动机的伤害很大，机油的润滑效果变差，会加重发动机磨损。
大部分新车都会有三年或10万公里的车辆质保，这两个主要参数哪个先来，质保期内的新车不会在4S店维修。一旦汽车出现任何质量问题，汽车经销商将拒绝为新车提供保修优惠服务，理由是新车不在4S店或指定维修站进行保养和维修。
整车质保指的是各类零部件在确认非人为损坏的状况下，确定是产品本身质量问题，就可免费更換、修理，如转速表、空调这种零部件有问题，假如是在质保期内或规定里程数内就能免费修理。
汽车第二次保养项目
你好，朋友们。今天汽车编辑给大家简单介绍一下第二个汽车维修项目。对于汽车的首次保养，小伙伴们往往很重视，生怕错过。但是我认为第二份保险比第一份保险更重要。既然第二次保障如此重要，很多骑手肯定想知道第二次汽车保养得当多少公里。针对这个问题，我们来看看汽车编辑怎么说。
第二次汽车保养多少公里？
汽车的第二保障大多在新车达到万公里时完成。正常情况下，经过第二次质保这么多的检查和保养，整车会明显处于最佳状态，行车的安全系数也会得到最好的保证。经过二次质保，新车性能基本稳定。之后根据汽车的使用和生活习惯，每5000-7500公里做一次小保养，每10000-15000公里做一次全面体检保养。
汽车二次保养项目:
1.发动机经三次清洗、三次过滤运转后，应启动容易，转动平稳，废气正常(指废气达标)，水温、机油压力符合要求，转速稳定，无噪音，皮带张紧度适中，无四漏(水、油、电、气)。
2.方向自由行程和前束符合要求，转向轻便灵活可靠，前轮没有下摆头，行驶时跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便，分离彻底，结合稳定可靠，无噪音，液压系统无漏油现象。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等。润滑良好，连接可靠，无噪音和过热，无脱扣，换挡灵活，无漏油现象。
5.制动踏板自由行程和制动间歇符合要求，行车和驻车制动良好，制动时无跑偏现象和拖滞现象，惯性比例阀工作正常，无漏油现象。
6.胎压正常(不同车型有不同的高低压规格)。
7.悬臂和减震器固定可靠，功能正常，开车后轮毂轴承温度不要太高。
8.发电机、启动器、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关等辅助设备齐全，能正常工作。
9.给整车所有润滑点加注润滑油。
10.冲洗并清洁整辆车。
好了，今天汽车小编的简介就这么多。不知道大家听完汽车小编的简单介绍，对第二个汽车维修项目有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能帮你解决问题。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站。
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