马自达3是昂克赛拉吗
马自达3恰恰是一个车系，“昂科雷”只是第三代马自达3汽车的总称。相应的，马自达3第二代车型的名字为“马自达3星乐骋”；第一代马自达3没有官方后缀，所以直接叫“马自达3”。无论是“星城”还是“昂克赛拉”，它们基本上都只是一个代号，为了方便区分被替换的车型。
2月14日，2017款马自达3昂克赛拉在中国正式上市。新车搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，共推出两厢版和轿跑版共12款车型。官方指导价区间为1129-162900元，现在实际裸车成交价在102900-152900元之间。
车身尺寸方面，新款轿跑版的长宽高分别为4582/1795/1458mm，轴距为2700mm，与目前车型完全一致。新款两厢版的长宽高分别为4469/1795/1474mm，轴距为2700mm。与目前的两厢车型相比，新两厢版本的长度为8毫米，其余部分保持不变。
动力方面，2017款昂克赛拉继续搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，新车使用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。
马自达5p0222故障问题码怎么消除
马自达5故障码：p0222详细介绍如下：
故障的系统范围:目前无。
适用车型:马自达5
P0222:tp2传感器电路输入低。
英文意思:目前没有
P0222故障代码相关知识:
不
原因和影响:p0222:tp2传感器电路输入低01检测条件01-01当发动机运行时，动力系统控制模块监测来自tp2传感器的输入电压。如果输入电压低于0.2v，动力系统控制模块可以确定节气门位置传感器2号电路的输入电压过低。01-02这是连续检测(ccm)。01-03如果pcm在第一个行驶循环中检测到上述故障情况
mil开了。01-04可以获得冻结帧数据。01-05故障诊断码存储在pcm存储器中。02可能的原因02-01节气门位置传感器2号有故障。02-02连接器或端子故障。02-03节气门位置传感器端子B和动力系统控制模块端子2ao之间的线束开路。02-04节气门体端子B和动力系统控制模块端子2ao之间的线束对地短路。02-05节气门位置传感器端子C和动力系统控制模块端子2al之间的线束开路。02-06节气门体端子C和动力系统控制模块端子2al之间的线束对搭铁短路。02-07 pcm故障。
建议和解决方法:01检查是否记录了冻结帧数据01-01是否记录了冻结帧数据？是的，进入步骤02。否，将定格数据记录在维修通知单上，然后进入步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02是否有相关维修信息？是，根据可用的维护信息进行维修或诊断。如果汽车没有修理，进行到步骤03。不，转到步骤03。03检查节气门位置传感器连接器是否接触不良03-01关闭点火开关。03-02断开节气门位置传感器连接器。03-03检查接触不良(例如连接销损坏/拔出、腐蚀)。03-04有故障吗？是的，修理或更换端子。
然后进入步骤08。不，转到步骤04。04检查2号节气门位置传感器电路是否对地短路04-01关闭点火开关。04-02检查以下电路之间的导通性:04-02-01节气门位置传感器端子B和接地体。04-02-02节气门位置传感器的端子C和接地体。04-03有连续性吗？是的，修理或更换可能对地短路的线束。
然后进入步骤08。不，转到步骤05。05检查节气门位置传感器2号05-01检查节气门位置传感器2号。png " >;05-02有故障吗？是的，更换节气门位置传感器。
然后进入步骤08。。png " >;不，转到步骤06。06检查动力系统控制模块连接器是否接触不良06-01关闭点火开关。06-02断开pcm连接器。06-03检查接触不良(如连接销损坏/拔出、腐蚀)。06-04有故障吗？是的，修理或更换端子。
然后进入步骤08。不，转到步骤07。07检查2号节气门位置传感器电路是否开路07-01关闭点火开关。07-02检查以下端子之间的导通性:07-02-01节气门位置传感器端子B和pcm端子2ao。07-02-02节气门位置传感器端子C和动力系统控制模块端子2al。07-03有连续性吗？是的，进入步骤08。否，修理或更换可能开路的线束。
然后进入步骤08。08检查dtc p0222维护是否完成08-01确保所有断开的连接器都已重新连接。08-02使用m-mds清除动力系统控制模块存储器中的故障诊断码。08-03起动发动机。08-04是否出现相同的故障诊断码？是，更换pcm，然后继续步骤09。。png " >;不，转到步骤09。09确认维护后程序09-01“维护后程序”。。png " >;09-02是否存在故障诊断码？是，执行适用的故障诊断码检查。。png " >;不，故障排除已完成。
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