开车比较猛用什么机油好
众所周知，机油像血液一样随时随地为发动机提供有效保护。每辆车在设计和生产过程中都有其既定的用油标准。在使用过程中，随着发动机内部磨损的增加以及积碳等外部因素的影响，车主选择合适的机油更为重要。
在传统的理解中，发动机寿命较老或内部磨损严重的发动机更适合粘度稍高的机油，但与此同时，很多喜欢开硬车的车主认为也应该使用粘度较高的机油。
那么事实真的是这样吗？
用力行驶，很容易使发动机保持高温高转的状态，这确实会给机油带来一些问题，因为长期的高温高转加速了机油酸值的升高，进而产生高温油泥，会导致机油抗氧化能力下降等问题，从而缩短机油的使用寿命。
经常暴力驾驶的朋友，在选油时可以先考虑整体抗氧化能力更高的合成机油，也可以考虑高温下油膜强度更高的机油。所以粘度较高的油在高温高负荷下不太容易发生膜裂，确实能起到一定的保护作用。
同时，机油粘度越高，理论上其抗剪切性越好，抗剪切性是衡量机油质量的重要指标。
如何理解抗剪切性？
让我们拿出一张餐巾。餐巾纸的抗剪切性越好，当我们擦手或擦嘴时，餐巾纸就越不容易破裂，油也是如此。
机油的抗剪切性越好，其形成的油膜在外部撕裂作用下破裂的可能性就越小，对发动机内部的保护也就越持久。高粘度和低粘度的油膜保护的区别，就像几张餐巾纸叠在一起擦嘴和只用一张餐巾纸擦嘴的区别。餐巾纸叠得越多，擦嘴时餐巾纸自然断裂的可能性就越小。
然而，应该注意的是，发动机油的粘度不同，它们之间的抗剪切性也没有太大的不同。比如两个品牌的纸巾厚度一样，可能有“灵魂伴侣”的那个比那个好，因为不同品牌的机油之间的添加剂不同。
我们日常生活中使用的油基本都是多级油，一般都需要粘度指数改进剂，而这些添加剂的质量和数量决定了油的抗剪切能力。
如果使用合成基础油，由于其良好的粘温性能，可以少添加这些聚合物，所以剪切稳定性会更好。所以壳牌非凡合成油的卖点之一就是剪切稳定性好，可以适应更高转速的发动机。这也是边肖建议暴力驾驶的朋友尽量使用合成机油的原因。
综上所述，虽然从理论上讲，机油粘度较高会使油分子变大，但这是否意味着其形成的链状油分子具有较高的抗剪切能力？这还是不一样的。毕竟每个品牌背后涉及的成本和利润是不一样的，其生产出来的产品性能也会不一样。
开车变道扣分吗
不会，正常变道大部分不会扣分，但是小伙伴在禁止变道的区域变道会被扣分。建议小伙伴们开车时注意观察地面标线和行驶说明，防止变道时被抓拍。
附件:行车变道:
1.实线变道:
在高速公路上行驶时，有实线和虚线，大部分都可以在虚线位置变道而不影响其他车的正常行驶。但是，在实线处无法做好变道操作，尤其是在红绿灯路口，用实线变道容易造成出行事故。
2.单行道:
这条车道的车速度挺快的，不建议小伙伴们换车道。如果在单行道上变道，要打开转向灯告知后面的车打算变道，判断车与车之间的距离，在保证安全的前提下做好变道工作，防止在没有安全的情况下变道。
3.连续变道:
汽车做好变道时，只允许变更到相邻的车道，假如要变更到相邻车道以外的车道时，要先变更到相邻车道，在驾驶一段路程之后，进而变更到另一条车道，连续变道安全驾驶得不到确保，还有可能被抓拍。汽车变道时，应该观察对向车道有沒有汽车，并且判断后车的车速与距离，在确保安全的前提下，加速变道。
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