别克gl8陆尊3.0油耗
这辆车每100公里大约消耗13升燃料。别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。新款gl8不再使用自然吸气发动机，所有新款车型基本都采用2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的长宽高分别为5238毫米(mm)、1878毫米(mm)和1776毫米(mm)，轴距为3088毫米(mm)。
别克gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy。这台发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且9at变速箱的可靠性和耐用性也相对更好。
gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架或扭力梁悬架。
多连杆悬架的成本高于扭力梁悬架，结构必然比扭力梁悬架复杂。
但多连杆悬架的舒适性和操纵性基本优于扭力梁悬架。
多连杆悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为独立连杆的产品。
别克gl8是三缸的还是四缸的
别克gl8采用四缸发动机。别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。它的长宽高分别为5238毫米、1878毫米和1776毫米，轴距为3088毫米。别克gl8有七座、六座和四座版本。这款车使用2.0升涡轮增压四缸发动机。
这台发动机的代号是LSY，是通用汽车集团的发动机。
这台发动机最大功率174kw，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
别克gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架或多连杆式独立悬架。
多连杆悬架的结构比较复杂，这种悬架的平顺性和操控性都优于扭力梁悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
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