p2463是什么故障码
P2463故障码是柴油微粒过滤器(DPF)堵塞-积灰的故障码，适用于所有汽车厂家。
柴油微粒过滤器(DPF)的作用是去除柴油废气中的微粒污染物和烟灰。柴油微粒过滤器(DPF)通常分为可再生型和不可再生型。再生颗粒过滤器通常通过高温或用氮氧化物氧化颗粒来再生过滤器。
当汽车没有故障时，通常需要清除故障代码。清码时，应严格按照具体车型规定的故障码清除方法进行，不得为了清除故障码而直接拆下蓄电池负极接地线。否则，可能会出现下面提到的两种异常情况:第一，某些型号的控制计算机失去了“历史记录”。相信大家都知道，很多车型的汽车电脑都有自动记忆功能，去掉电池的负极接地线后，RAM中的发动机运行体验数据就会丢失，这也是为什么有人发现维修清零后，长时间性能不好或者长时间驾驶后，已经清零的故障码再次出现的原因；第二，也会造成一些功能的丢失，比如音频锁定，这是常见的情况之一。在这种情况下，有必要单独修复音频。
P2P车贷：细分领域车贷优势大被看好
车贷在P2P细分领域的优势大受青睐。与信用贷款相比，P2P车贷是抵押或质押，逾期或坏账后容易处理。相比抵押贷款，P2P车贷单笔金额较小，即使发生单笔坏账，也不会对平台造成很大影响。
P2P细分市场的车贷备受青睐。P2P垂直细分市场越来越受到重视，车贷已经成为一种可复制性很高的互联网金融服务。与信用贷款相比，汽车贷款有抵押或质押，逾期或坏账后容易处理。与按揭贷款相比，单个车贷项目金额较小，即使发生单笔坏账，也不会对平台造成很大影响。因此，金荣学院、果树财富、投储在线等众多P2P平台。都专注于车贷业务。但是，对于车贷产品，除了判断是否有虚假标记外，还要知道如何判断项目的合法性，比如是否有汽车销售发票、机动车登记证书、车辆购置税表、保险单、备用钥匙等质押凭证。是否齐全，抵押手续是否在车管所办理，车辆是否配备GPS等。，从而保证车辆重复抵押的风险。
车贷在P2P细分市场的优势:
1.汽车贷款/以前，人们对贷款买车没有很高的认同感。据报道，去年汽车金融在中国的渗透率仍不到20%。有调查显示，目前我国74.5%的消费者同意贷款购车，预计未来3-5年我国贷款购车率将达到40%-50%。北美等市场购车贷款率超过80%。可见，汽车消费是目前我国尚未大规模使用金融杠杆的个人消费，发展巨大空。“再加上汽车的快速升级和新能源汽车的逐渐崛起，我们希望渗透到汽车金融的产业链中。”金荣研究院院长孙明达说。
车贷模式相对成熟，线下业务具有良好的可扩展性和可重复性。金荣研究院院长孙明达告诉新快报记者，该公司已经有40多家线下分支机构。果树财富也开展汽车贷款业务，上线仅一年多就设立了5家线下分支机构。
2.短期小额符合P2P的本质。我们从各车贷平台了解到，目前车贷业务的平均贷款期限在1到6个月左右，以短期流动资金为主，车辆抵押标的的贷款额度一般为汽车估值的50%-80%，一般额度在5-50万之间。“投资这种小目标，投资者可以分散资金，相当于分散风险。”有关人士说。
一般来说，汽车贷款业务分为抵押和质押。据相关人士介绍，最安全的措施是将车辆(自有车库、特护)和质押凭证(汽车销售发票、机动车登记证书、车辆购置税表、保险单、备用钥匙)同时质押；其次，需要办理抵押手续，安装GPS和质押文件，在车管所签订委托协议，防止借款人在其他公司重复借款，存在人员和车辆损失的风险。此外，为了减少坏账，一些平台还会与借款人签订销售协议。吴表示，果树财富将与借款人签订“销售协议”，即平台有权在约定还款日之前出售车辆进行还款。
关于风险控制流程，相关人士表示，评估师首先要对车况进行评估，包括判断车辆是否损坏、维修或更换等。然而，车辆估价也受到许多因素的影响。李伟斌表示，车辆号牌(如上海大牌、上海C号牌、外地号牌等。)，车辆市场价格、购车年限、行驶里程、是否有重大交通事故记录、是否有交通违法记录、汽车是否抵押等。都会影响车辆估值。接下来，风险管控人员会先进行初审，包括电话审核、亲友同事质证、社保查询、违规等。分公司业务员会对每个客户进行面对面的检查，当面询问情况。相关人士表示，“配额较大的将检查住所、办公场所等。”然后将信息汇总到总部；然后，总部审批中心根据情况进行判断，给予借款人额度和期限，以及是否质押汽车。相关人士表示:“不过，对于风险相对较高的人群，一般会选择乘车。
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