奥迪a3火花塞多少公里更换
火花塞由不同的材料制成。普通火花塞由镍合金制成。这种火花塞每3万公里左右可以更换一次。还有一种火花塞，其电极部分由铂制成。这款火花塞材质好，所以更换周期在6万公里左右。
火花塞使用的材料对其更换周期有决定性的影响。目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、铂芯、铱芯。铜芯建议每2-3万公里更换一次，镍合金比铜芯周期略长，4-6万公里左右可以更换。铱和铂芯火花塞具有相对稳定的金属特性和良好的抗氧化性，因此它们的使用寿命会长得多。铂芯建议每8万公里更换一次。铱芯建议每10万公里更换一次。下表显示了不同材料的建议更换周期。
奥迪A3火花塞的更换如下:
要拆下火花塞，首先拆下发动机罩。
要拆下火花塞，拉出点火线圈。拆下点火线圈上的插头和螺栓后，可以拔出点火线圈。
点火线圈和气缸体用橡胶密封，拔出时需要一定的力。
拆卸火花塞需要一把扳手、一根长加长杆和一个六角套筒。汽车上使用的火花塞通常用16毫米的六角套筒拆卸。
拆卸火花塞时，带磁性的六角套筒可以取出拧紧的火花塞。如果你用的火花塞是非磁性的，建议你可以在套筒里放一厚片双面胶，或者把拧好的火花塞一起拿出来。
如果可能，在安装火花塞之前，在新的火花塞螺纹上涂抹适量的“螺纹防卡剂”。安装火花塞时，应将火花塞固定在套筒(磁性套筒或双面胶带)上，然后将火花塞放回原位进行安装。禁止将火花塞直接从安装孔放下。高度下降可能导致侧电极变形，导致间隙变小，可能导致提前点火，影响发动机乘坐舒适性。
奥迪A3火花塞更换
奥迪A3-1.8T更换火花塞需要多少公里？据说有15000个左右的火花塞需要换成1.8T的火花塞，更换间隔应该是3万公里，缸内直喷的机器消耗火花塞。正解:2万公里。另外，如果在使用过程中经常发现火花塞积碳起火，一般是因为火花塞太冷，需要更换热的火花塞。如果气缸内有热点火或撞击声，应选择冷火花塞。
火花塞的更换:火花塞是易损件，行驶2-3万公里时要更换。更换火花塞的标志是火花不跳，或电极放电部分因烧蚀而变圆。火花塞的清洁:火花塞内的油污或积碳应及时清理，但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏或断裂，应更换。火花塞间隙的调整:各种型号的火花塞间隙不同，一般应在0.7-0.9之间。检查间隙大小，可以用火花塞规或薄金属片进行检查。如果间隙过大，用螺丝刀手柄轻轻敲击外电极，使间隙正常；如果间隙太小，可以用螺丝刀或金属片将电极插入并拔出。
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