The Beginning
1、调整坐姿。头靠在靠枕上，目视正前方100米处，两臂内收(内夹)，双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲儿，应刚好能感知到转向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾 驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右。
2、找准参考点。在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。注意力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近距离目标，能看到前方的范围很小，不容易发现行车中的偏差；当你发现时，偏差已经很大了，就来不及修正了。眼晴在100米左右远(如有灯柱可参考约4根杆距离)的路中央找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移，全神贯注地看前方方向与该点成一直线。
3、及时修方向。转动转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向（过快过猛地修方向）。尽量在直线行 驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，最忌左臂挑悬，方向不稳。如发现方向与该点有偏差，应及时修正，修正时，幅度要小，最佳的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及时地回一点方向。需左、右看后视镜时，动作也应快速扫视一下。
THE END
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