开车过减速带正确方法
减速带安全，行驶中起到缓冲减速的作用，提高了交通道口的安全性。你如何越过减速带？
正确做法:两轮低速垂直通过，即在直线减速带上行驶。汽车的颠簸和弹跳虽然明显，但左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧和减震器对半分担，力度均匀，这样坐在车内的人虽然感觉到汽车有很强的震动感，但有效减少了对汽车本身的伤害。减速带常见错误方法:第一种单边旁路减速带。很多司机过减速带时习惯绕过减速带最右边的路面，让左轮通过减速带，右轮通过路面；他们认为这样可以减少汽车的振动和减速带来的损失。其实如果经常单方面绕过减速带，车就会忽高忽低，长此以往，车就会受损。如果车轮因此跑偏，应及时进行四轮定位，以减少轮胎磨损，提高行车安全性。第二种倾斜减速带。我们在车内骑行的时候，经常会觉得车的颠簸和弹跳感大于垂直穿越减速带的感觉。所以大部分人认为汽车斜着过减速带更舒服。但事实是，倾斜减速带容易造成左右两侧受力不均，对弹簧、减震器以及整个车身造成更大的损失。因为减速带实际上是轮胎在地面和车身之间的压缩运动，除了悬架和车轮之外，车身也会吸收振动，从而减缓传递给人的振动。第三种高速超速带。高速通过减速带会给汽车的悬架系统带来危害。特别是底盘低的车，过减速带的时候记得减速。过速颠簸肯定会对汽车产生一定的影响，但是如果速度能够控制好，那么影响就会控制在汽车能够承受的范围内。
开车红绿灯转弯怎么看
在红绿灯处左转:在环形红绿灯的情况下，可以在绿灯处左转，在箭头红绿灯的路口，应该在左转和绿灯处左转。右转:在有箭头的路口，红色右转箭头灯亮时不能右转，其他情况下可以右转。在没有右转标志的红绿灯处，无论什么颜色都不能右转。
交通灯，也称为交通信号灯，是指示车辆和行人是否通过的标志。通常设置在路口等需要交通管制的地方，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示允许，黄灯表示警告。绿灯信号:是许可信号。根据《交通安全法实施条例》规定，绿灯亮时，允许车辆、行人通行，但转弯车辆不得妨碍放行的通过车辆、行人。红灯信号:绝对禁止的信号。红灯亮时，禁止通行。右转车辆可以通行，不妨碍放行车辆和行人通行。黄灯信号:黄灯亮时，已经越过停车线的车辆可以继续通行。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不允许通过的一面，也有允许通过的一面。当黄灯亮时，它警告司机和行人通行时间已经结束，很快就会变成红灯。你应该把车停在停车线后面，行人不应该进入人行横道。
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