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冷却液报警车还能开吗(车的制冷液报警还能开吗)

来源: 更新时间:2023-05-13 03:22:02
The Beginning

冷却液报警车还能开吗

冷却液报警车无法继续行驶。发生这种情况时,不要惊慌,立即靠边停车。检查是否是缺少冷却液造成的。如果是,就加到正常水平,行驶中密切注意水温变化。如果水温高,请立即停车等待救援。

车辆防冻报警应及时停止。水温下降后,必须等待十几分钟才能打开水箱盖检查。避免水箱内的高压导致高温冷却液从盖口溅出,烫伤手臂。汽车的散热取决于冷却液。发动机燃烧产生大量热量,这些热量会传递到冷却液中。冷却液处于循环流动状态。当它通过水箱时,会散发热量。如有必要,风扇将开始向水箱吹气,以加快散热速度。

冷却液报警故障灯亮有两种情况:第一种是单纯的冷却液流失,发生在发动机刚启动时,只需加冷却液;第二种发生在行驶过程中,可能是冷却液沸腾引起的。如果仪表盘上有温度计,你会看到指针已经进入红色区域。

冷却液报警是怎么回事

冷却液报警是指当防冻液低于电极液位时,电路无法接通,行车电脑根据此信号判断防冻液不足,报警指示灯亮起。当车辆冷却液报警时,要及时停车,待水温下降后等待十几分钟,再检查防冻液液位。不够的话需要补充,数量正常的话需要去修理厂进一步检查。

能保证发动机正常运转的冷却液温度为80℃ ~ 90℃。但是对于电控发动机来说,由于其转速高、压缩比高、功率大,机械负荷和热负荷大,摩擦热高,因此对冷却液正常工作温度的要求已经提高到95℃ ~ 105℃。应注意冷却液使用的连续性。认为冷却剂只在冬天使用是错误的。我们只知道冷却液的防冻功能,却忽略了冷却液的防腐、防沸、防垢功能。

使用冷却液时,其冰点应比最低环境温度低10℃左右。其沸点在90℃左右,腐蚀性强,容易导致发动机过热。

THE END

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