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停车挂p档还是n档(停车是停p档还是N档)

来源: 更新时间:2024-01-21 18:56:04
The Beginning

停车挂p档还是n档

P挡或N挡停车,如短时停车,等红绿灯,只需挂N挡,若长时间停车或停车需要锁车离开,需挂P挡。注意,停车时要先挂n档,在手刹状态下汽车完全停稳后再挂P档。

停车时,应先用脚制动将车辆停稳,然后将档位从D拉至N,再拉紧手制动,松开脚制动,然后关闭发动机。发动机关闭时,不要立即关闭电源。目的是在手刹状态下确认车辆是否完全停稳,然后再次踩下脚刹,将档位从N拉到P,然后松开脚刹,关闭电源,拔出钥匙。这是最安全可靠的停车方式。虽然听起来很麻烦,但却是对车伤害最小的方式。

如果你在平地上停留很短的时间,比如等红灯之类的。这时候最好不要先挂P档。建议挂n档拉起手刹或者挂D档踩刹车。P档变速箱的档位会完全锁死。如果发生其他交通事故,车辆很容易折断锁齿,损坏变速箱,本来可能是小事故,也会造成很大的损失。

在不平的道路或斜坡上停车。因为路况复杂,上下坡道,很容易打滑,所以一般来说就是停车踩刹车,然后入n档,然后拉手刹,然后松开刹车,然后关发动机最后入P档,然后关发动机拔钥匙。

停车方向盘要回正吗

停车时,方向盘应转回。如果在熄火下车的时候方向盘不回头,车子的轮胎就会一直歪斜,不仅对车子的伤害很大,日后还会造成其他隐患。方向盘错位的危害1。转向系统损坏停车时,如果方向盘错位,车轮会拖住转向拉杆,无法回位。同时,方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受力。

这种情况就像拖着一个人的胳膊,然后让他睡觉。虽然当时不会造成什么伤害,但是久而久之会导致这些部位迅速老化或者变形。如果这些零件老化或变形,可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨。2.悬架系统的损坏当方向盘没有回到正确的位置时,很多车型的车轮会有一个倾斜的角度,悬架系统会向一个方向倾斜。悬架中的弹性支柱部分、悬架系统中的橡胶封套和一些橡胶减震垫都存在应力。受此影响,它们无法回到正常位置,导致悬挂系统中的减震橡胶老化。悬架的摆臂和连杆的连接处会有一个车架量。架量越大,磨损越严重,形成恶性循环。3.方向盘失准时对轮胎的损伤,由于主销内倾角的存在和乘用车轮胎外倾角的设计,轮胎没有完全着地在胎面上,而是胎肩和一部分胎面受力。在这种情况下,轮胎侧壁上的压力相对较高。由于轮胎胎侧比较薄,如果轮胎经常受力不平衡,会加速轮胎胎侧的老化变形。轮胎胎侧老化变形后,很可能造成漏气或爆胎。

THE END

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