日系油电混合动力车怎么充电
无外接充电，双发动机的工作状态，启动时，车辆低速行驶，此时发动机效率低，发动机停止转动，仅用电机驱动；在日常正常行驶中，发动机作为主要驱动力。根据行驶情况，发动机产生的能量和剩余的能量被发动机转化为电能。
电动混合动力汽车(HEV)采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源。电动混合动力汽车不是一直烧汽油，而是有时候用电，有时候用电，有时候油同时生效，也就是三种形式的混合动力。不需要通过连接电源充电，而是收集刹车时产生的能量，借助发电机补充电力。低速行驶时，部分混合动力汽车可以依靠电力驱动，高速时切换到汽油机驱动。电动混合动力技术的电力不是由外部充电设施充电的。混合动力汽车根本没有充电装置。混合动力系统是指当车辆不需要来自发动机的高功率时，来自发动机的部分功率将用于发电并储存在电池中。而且车辆减速制动过程中减少的动能也会被系统转化为电能储存在电池中，这就是所谓的再生制动。这是混合动力双擎动力技术中的电力来源。充分利用电池中储存的电能作为车辆行驶过程中的驱动力，既降低了油耗，又提高了动力。可以说是电在混动发动机动力系统中循环，使得混动车不用充电就可以用电。
日系三剑客谁是老大
在众多b级车中享有良好口碑的日产三剑客，从销量上来说只有雅阁。
我们来看看三款车的销量皇冠，新一代雅阁。在这次新的升级中，第十代雅阁可以说是非常成功的，外观上有很大一部分改进。相比上一代雅阁，外观更加年轻化，全新的溜背式给人一种全新的感觉。动力方面，新雅阁搭载1.5T、177马力、1.5T、194马力、2.0L、146马力(混动版)三款发动机。相比上一代车型，动力有了明显提升，内饰更加年轻化。与同级德系车型相比，做工还是有些差距的。
凯美瑞和其他两款相比，风格完全不同，无论是运动还是大气都有了很大的提升。一个版本是运动的，另一个版本是沉稳的。动力方面，全新凯美瑞搭载2.0L、178马力、2.5L、209马力、2.5L、178马力(混动版)3款发动机，动力上比第十代雅阁更强。整车内饰大幅提升，喜不喜欢因人而异。
全新天籁这次最大的变化就是外观和强劲的动力组合。搭载2.0T和252马力发动机。曾经的日产沙发无疑是在向年轻化发展。内饰方面，全新天籁与雅阁基本一致，增加了一点活力，但在内饰方面还是略显中庸。
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