近年来，中国汽车市场逐渐被新能源汽车占据。去年汽车市场销售的汽车产品中，60%以上是新能源车型，说明新能源汽车已成为当今中国汽车市场的主流产品。那么，在众多新能源汽车中，旗舰产品的性能如何呢？今天，让我们来看看当下理想L9和蔚来ES8的表现，以及谁更值得购买。
外观：气场强大，但设计并不相同
虽然理想L9的整体设计风格仍然采用理想的家庭设计语言，但理想L9的设计应该更加新颖。理想的L9在车头采用了贯穿式LED灯组，车头下面的套件也做的很夸张，包括下面扩散器的位置，这也让它充满了大气感。L9还在车顶配备了激光雷达，可以帮助车主更好地驾驶车辆。
理想L9在车身侧面的设计语言似乎与理想的ONE非常相似，设计非常简单，理想的L9仍然使用隐藏的门把手来降低风阻，也可以在一定程度上突出自己的技术属性。与此同时，L9在窗户周围也采用了镀铬饰条的装饰，使其高级感更加提升。而旋风轮胎也让自己充满了一些运动气息。
L9在车尾的整体设计既圆润又方方正正，整体看起来非常漂亮。此外，它还采用了符合时代潮流的混沌时LED尾灯。这种扁平的LED尾灯也会引起很多消费者的注意，晚上点亮后的辨识度特别高。L9还在贯穿式LED尾灯上印上了自己的logo，更加凸显了自己的独特。
蔚来ES8采用与EP 9相同的家庭设计风格。车头部分采用了名为“”X-bar“的设计语言，车头区域通过X型镀铬饰条划分，分体式灯组将日间行车灯设计在车头上方，下方为三段式进气口，两侧大灯组与两侧进气口融为一体。整个正面的设计现在也充满了科技感。与理想L9形成了不同风格的对比。
蔚来ES8在车身侧面并没有像理想的L9那样采用过多的设计，但是两款车的流线感特别好。蔚来ES8营造了悬浮式车顶的视觉效果，隐藏式门把手的设计也降低了一定的风阻系数。而且值得一提的是，车身两侧的充电口都是电动开关设计的，当手持蔚来充电枪靠近时，也可以实现感应开关。
虽然蔚来ES8在车尾的整体设计相对简单，但并没有像理想的L9那样使用贯穿式尾灯，而是在车尾使用了高位刹车灯，长度达到924毫米。蔚来称之为天际线刹车灯。虽然L9的贯穿式尾灯更有科技氛围，但蔚来ES8的贯穿式刹车灯在夜间也有很高的辨识度。
内饰：理想更加豪华，蔚来更偏简洁
当你来到车里，可以说理想L9带来的惊喜正式开始。它取消了传统仪表板显示区域，取而代之的是方向盘上的小屏幕显示车辆信息，并配备了HUD抬头显示，也可以帮助车主在驾驶时及时掌握车辆信息。而且在中控台区域还采用了两个大屏幕的设计，使其更具科技气息。与此同时，车内设计也非常简洁，可以让人一目了然。为了照顾后排乘客，L9还在后排放置了一个多媒体屏幕。这个多媒体屏幕不仅可以用来看电影，还可以连接PS5和switch玩游戏。
蔚来ES8的车内看上去很整洁，但与L9相比还是有些逊色。蔚来ES8作为一款电动汽车，摒弃了传统的物理按钮，取而代之的是一个11.3英寸的窄边框中控面板。仪表采用9.8英寸液晶仪表盘，配有两辐多功能方向盘、拨杆换挡和贯穿式空调出风口，瞬间填满了车内的科技感。
动力：各有特点
就动力系统而言，尽管L9和蔚来ES8都是新能源汽车，但它们的动力系统却完全不同。威莱ES8配备的动力系统为纯电动系统，前后双电机布局，前160kW永磁同步电机和后240kW交流异步电机，综合输出功率最大400kW，综合扭矩725N·m。最高纯电动续航里程可达850公里，处于同级优秀水平，官方为消费者提供换电服务，可大大节省消费者补充车辆能源的时间。
理想L9和理想ONE一样，都采用了增程动力系统。虽然采用电力驱动，但纯电动续航里程只有215公里，还有增程器作为辅助。当满油满电时，最高续航里程为1315公里，消费者根本不需要考虑续航里程。与此同时，L9作为一款增程式动力汽车，还有一个很大的优势，那就是即使不充电，这款车也可以用燃油发电，从而驱动汽车，满足充电困难的用户。
结论：与两款车相比，理想L9确实更好，理想L9的技术明显多于蔚来ES8。同时，对于蔚来ES8来说，理想L9的定价只能买到低配置车型，所以相比而言理想L9的性价比要高一点。你更喜欢哪款车呢？
