奔驰国产有哪些车型
截至2019年9月9日，奔驰国产车型为:奔驰A级，官方指导价:21.18-29.98万元，车型定位为紧凑型车。
动力方面，搭载1.3T发动机和2.0T发动机，均匹配7速双离合变速箱，驱动方式分为前轮驱动和全时四驱。
级奔驰c，官方指导价:30.78-474.800元，中型车车型定位。
动力方面，搭载1.5T、1.6T、2.0T发动机，均匹配9速手自一体变速箱，驱动方式分为后轮驱动和全时四驱。
奔驰E级，官方指导价:425.8-629.8万元，车型定位为中大型车。
动力方面，搭载1.5T、2.0T、3.0T发动机，均匹配9速手自一体变速箱，驱动模式分为后轮驱动和全时四驱。
悬架方面，前悬架为多连杆独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。全系配备可调悬挂，保证其舒适性。
奔驰GLA级，官方指导价:26.48-39.58万元，车型定位为紧凑型SUV。
奔驰GLC级，官方指导价:39.08-58.78万元，车型定位中型SUV。全系搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。
奔驰防冻液在什么地方
防冻液在膨胀箱里。打开发动机盖后，可以看到一个白色半透明的水壶。这个水壶是存放冷却剂的地方。这个水壶一般在发动机舱的左上角或者右上角。大部分汽车都在使用水冷式发动机，依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机启动时温度相对较低，此时冷却液循环量小，有利于发动机快速升温。当冷却液少量循环时，冷却液不会通过散热器水箱散热。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时，冷却液将通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，会造成冷却液冰点上升，沸点下降，影响发动机正常工作。换冷却液的时候，一定要去专业机构找专业人士换。有些维修店在给客户换冷却液的时候，会直接把膨胀箱里的冷却液抽出来，然后再加新的冷却液，但实际上是不可能换干净的。大家在购买冷却液的时候也要选择大品牌的正品。
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