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三个踏板分别是,油门踏板,制动车踏板和驻车制动踏板。最左边是离合器踏板,是手动挡的专利,不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的,这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力,如果这个液压系统中进入了空气,就会造成离合器分离不彻底、挂档费劲的故障,反应到脚感上就是离合踏板软绵绵的,有踩空的感觉。
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