海马汽车是哪个国家的
如今的国产自主品牌不再是过去的默默无闻，比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞。国产自主品牌已经成为有担当、有前途的中国车企。可以说，在如今的国内市场，汽车市场的竞争是非常激烈的，物竞天择，优胜劣汰。所有的国产自主品牌为了不被淘汰，都在努力做更好的自己。但是，对于海马汽车来说，却是另外一种情况。因为一汽股份退出了一汽海马，也就是说一汽退出后，海马能成功翻盘吗？
将一汽持有的一汽海马49%股权无偿划给海南发展控股有限公司。也就是说，股权转让完成后，海马汽车股份持有一汽海马股份51%，海南控股持有一汽海马股份49%。按照股比，海南控股将持有一汽海马股份，成为一汽海马第二大股东。
不过，毕竟海马走到这一步真的很尴尬。毕竟一汽海马是海马汽车和一汽的合资企业，也是国内第一家混合所有制的一汽海马公司。但海马汽车是海南唯一的汽车生产企业，负担很重。其实对于海马来说，虽然危机暂时过去了，但是未来在哪里？
纵观目前国内汽车市场，新能源汽车已经成为最大的热门话题，各大汽车公司都在努力打造自己的新能源汽车品牌。本来海马就有靠山，不用担心一汽退股后没着落。然而，小鹏已经建立了自己的工厂，海马汽车的代工任务将于2021年底结束。又不是海马江淮。没有蔚来，江淮有自己的产业链，更不用说江淮和大众的合作了。对于江淮来说，它的未来有无限可能。
不过，一汽股份退出对海马来说也不是坏事。海南控股的进入，就像是对海马的一次及时援助。毕竟海南控股可以更好的了解当地的政策，就像掌舵人一样，可以随时调整海马汽车的方向，让海马汽车有更好的发展。而且海南也是全国最早宣布禁售燃油车时间的城市之一，所以这对于海马汽车来说是一个绝佳的机会。现在国内自主品牌燃油车基本已经被吉利、长安、长城、奇瑞瓜分。至少在新能源领域，除了造车新势力，像比亚迪、广汽这样的传统车企也有非常突出的成绩。但笨鸟先飞，海马汽车起步也不迟，因为海马汽车占据了天时地利人和。依托海南发展新能源汽车，相信海南的翻身仗一定会成功。
海马汽车是国产还是合资的？
海马是国产的。海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来II”。15年推出17个系列，30个品种。其中“Prima”和“Familia”系列一举扭转了企业的困难局面。
海马Familia三代:
福美来III的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型大，轴距增加了5mm，动力方面，海马的1.6L发动机最大功率88.2kW(120马力)，最大扭矩158Nm。除了匹配5速手动变速箱，还有CVT自动变速箱可选。配置方面，福美来三代全系标配双安全气囊、前后碟刹系统、车速感应自动锁止功能、可调超速报警系统、发动机防盗系统。
海马Prima:
全新一代Prima提供1.6LVVT+5MT和1.8L+CVT两种动力组合，其中1.6L采用海马自主研发的最新VVT发动机，1.8L全系车型将搭载6速CVT变速箱。
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