云度汽车股票怎么样
12月21日，杜云汽车纯电动SUV-π3e-震耀悦版在深市上市。新车仅有一款车型，补贴后价格为11.98万元。这是杜云在6月份开始更新后，在新的发展阶段上市的第一款车型。
新车基于云π平台打造，尺寸与π3相同，长宽高分别为4340/1765/1610mm，轴距为2602mm。外观和内饰方面做了一些调整。动力方面，新车搭载功率密度为3.33kW/kg的永磁同步电机，最大功率90kW，最大扭矩270N·m，0-50k m/h起步仅需4秒，NEDC续航里程401km。理想情况下，车载电池快速充电30% ~ 80% SOC只需要35分钟。
“未来，杜云将成为一家真正的科技型公司，在15万以内的市场区间，打造最纯粹的电动车品牌。正因如此，杜云专注于“三电”领域的研发，提高新一代固态电池的能量密度，力争在2025年实现量产。”杜云汽车CEO林密在现场表示，“此外，杜云有望在2022年全面搭载L2级辅助驾驶，2023年在新一代架构产品上适配L3级自动驾驶。”
还有机会吗？
一股沉寂已久的新生力量造出了一辆汽车——杜云汽车。今年5月，创始人之一的林密回归，活跃在大众的视野中。8月，召开战略发布会，正式公布其品牌重塑计划和技术研发计划；12月，π3 E-SHOCK过时版上市。
作为中国最早具备条件的新型造车企业，杜云曾经是最好的。杜云官网显示，杜云汽车是由福建省汽车工业集团、莆田市国有资产投资有限公司、经营团队、福建海源自动化机械有限公司共同投资的混合所有制新能源汽车生产企业平台，投资占比分别为39%、34.44%、15.56%、11%。2015年12月成立。
2017年1月，杜云汽车获得国家发改委备案，7月获得工信部新能源汽车生产资质。同年10月，首款车型π1上市，随后2018年π3和π7相继上市。共推出三款产品，七款车型。2018年，杜云迎来了它的亮点:克服量产交付，9300台售出，100%交付，创造了“云速度”。
但之后云量不足，发展逐渐滞后。一方面，新能源补贴下降导致云量成本上升；另一方面，蔚来、小鹏、理想等后来者虎视眈眈，利用互联网造车概念推市场份额，云朵在品牌建设、销售渠道、服务等方面处于劣势。后来，林密等高管团队的离开也让杜云的处境越来越艰难。随着造车新势力的推进，曾经风靡一时的“前浪”阴云逐渐被淡忘，留下的只有企业的巨额亏损和无数的法律诉讼。
第二次回归的杜云面临的挑战比当年更大:蔚来，小鹏，理想的股价和市值一起上涨，享受着资本市场的红利。传统车企近年来纷纷发力新能源汽车领域，日益激烈的竞争和不断收窄的赛道对杜云来说是不小的挑战。
“我们是中国唯一一家以混合模式运营的汽车公司，也是新汽车公司中唯一一家。”8月份，在接受《21世纪经济报道》采访时，林密表示:“这个体系给了企业很多竞争优势。一方面作为企业的第二大股东，有非常好的管理层，实行总经理负责制，有高效运作的决策机制；第二，稳定的国资背景为经济下滑和今年的爆发提供了最大的屏障。”
回归轨道，加快发展。
在发布会上，杜云透露了一系列新趋势，涉及产品、营销和服务。
产品方面，林密透露，杜云正在研发新一代智能化、模块化的纯电动架构，预计将于2021年上海车展上市，届时基于该平台的首款量产车型也将正式亮相。此外，明年杜云还将推出新款改款π1和π3以及精品纯电动汽车。
值得一提的是，在发布会上，杜云汽车正式成立出行服务品牌——娇子出行，试图从纯电动汽车制造商转型为智能出行服务商。这是继“电微出行”之后，出行领域的又一次新尝试。据介绍，娇子出行将以莆田市场为起点，首批1000辆定制车辆将于近期陆续交付。未来将以福建为起点，覆盖更多市场。
此外，杜云在营销和服务层面更加注重年轻化和互联网化的发展。杜云汽车副总裁曹刚表示，面向杜云用户沟通的app one app将于2021年第一季度正式上线，并推出YUDO典藏云选平台。同时，杜云也在积极布局直销和网络销售模式，打造“一线城市直销，其他市场授权”的灵活销售网络。
数据显示，11月杜云终端销量为869台，5个月销量超过3200台。同期前三个新势力5个月累计销量超过1.5万，甚至超过2万。
“2025年，杜云将跻身中国纯电动汽车品牌前三，代表中国新能源参与全球市场竞争。”这是林密和杜云的希望和信心。重返赛道的云度能否如预期？有待验证的时间。
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云度汽车充电怎么算钱
很多汽车公司开始进军新能源汽车。因为国家政策的支持，越早进入，市场份额就越大。现在全世界都在提倡节能环保，国内很多一线城市都实行了限号政策，就是为了改善环境。在此背景下，新能源汽车诞生了。说到新能源汽车，大家首先会想到特斯拉，新能源汽车之王，普通人真的买不起。
那么对于新能源车车主来说，充一次电需要多少钱呢？相信很多车主都没算过，今天边肖就为大家普及一下。新能源汽车充满电需要多少钱？新能源车充一次电要多少钱？这笔账一定要算，不然你会后悔的！
如果你想知道价格，首先我们需要知道电价。一般生活用电峰谷电价分别在0.6元和0.4元左右一千瓦时，国网DC充电站价格一般在0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价服务费在1.2-1.8元之间。充电效率，交流充电桩一般效率可以达到88%，DC效率在93%左右。
新能源汽车目前主流的电动车续航在100-500公里之间，每次充电的价格也不一样。以一辆200公里的车为例。充电桩用于充电。目前主流充电桩的充电价格在1.6元-1.8元之间。充满电需要31千瓦时左右，价格在49.6-55.8之间。
而如果使用家用充电桩，统一价格在0.58元左右。如果是满的，大概价格在18元左右。还是比较便宜的，而且如果用家用电充电，每个城市的价格都不一样。有的城市甚至只有五毛钱的价格，而充满电只需要15.5元，真的很实惠。
但如果用第三地的充电桩充电，充电桩商家一般会收取几分钱的服务费，所以对于一辆续航能力在150km左右的新能源车，一次从零到100%的成本也就30元左右，所以从电力成本来算还是挺划算的。
而且新能源车的发动机和变速箱都是电力驱动的，所以不需要保养，只需要在一定时间内检查即可。众所周知，汽油车的保养还是比较贵的，一次就要几百甚至上千。而且从这个角度来说，真的便宜很多。
不知道各位网友会选择汽油车还是新能源车？喜欢的朋友喜欢收藏并关注，边肖每天更新汽车知识。
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