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小鹏汽车g3二手(小鹏汽车g3二手车值得买吗)

来源: 更新时间:2024-06-11 12:11:27
The Beginning

小鹏汽车g3二手

目前我国新能源汽车处于爆发式增长阶段,享受国家的补贴政策。与燃油车相比,它们的用车成本较低,而且城市里没有汽车数量的限制。因此,消费者对新能源汽车的需求逐渐增加。

是Xpeng汽车造车新势力的杰出代表,G3是Xpeng汽车推出的首款车型。小鹏G3自18年上市以来,凭借精准的客户定位,符合消费者口味的时尚外观,令人印象深刻的驾驶视野,良好的驾驶体验,受到了大量年轻人的青睐。今年7月9日,小鹏G3的改款车型小鹏G3i正式上市。与肖鹏G3相比,小鹏G3i在许多方面进行了更新。能给我们带来怎样的惊喜?

最明显的就是设计的更新。小鹏G3i这次的整容,无疑是和肖鹏P7一脉相承的。P7的X机器人人脸设计理念自发布以来广受好评。不再满足于只俘获年轻人心的G3i,换上这套前脸后也呈现出强烈的视觉效果,看起来简洁,气场更强。可以说是老少皆宜,甜咸皆宜。

同时,小鹏G3i的“智能灯”也缺席。通过大灯可以根据音乐的节奏显示各种灯光效果,通过编程可以实现更多个性化的灯光。

新车在配色上也更加丰富。除了薄荷绿和白色屋顶的撞色设计,还提供了红色、白色、灰蓝色和青色的多种颜色组合。与目前的配色设计相比,新的模式有更多的选择,可以满足更多不同的消费者。

车身侧面整体造型变化不大。小鹏G3i对车身尺寸进行了小幅调整。值得一提的是,新款G3i取消了老款G3车顶的360度摄像头,配合隐藏式门把手,让整车在视觉上更具一体感,同时也进一步降低了风阻系数。

内饰方面,小鹏G3i在原有的好设计基础上加入了撞色设计,将科技感从外观贯彻到了内饰。只是这个小小的改变,就牢牢抓住了消费者的眼球。

再来看看看不见的内秀:说到纯电动汽车的综合实力,续航里程无疑是重要的一环。在售的小鹏G3i最大功率和扭矩分别为145kW和300N.m,工信部纯电动续航里程分别为460km和520km。在这个价位横向对比,小鹏G3i在续航上有很大的优势,这也是它能得到消费者高度认可的原因之一。

小鹏G3i的中期改款也侧重于智能化。车内采用高通骁龙820A芯片,内置Xmart OS 2.0系统,可实现与小鹏P7相同的全场景语音功能,还支持远程空调谐控制、智能寻车和电动尾门,进一步提升了用户的用车体验。

在最近发布的“2021年中国汽车保值率排行榜”中,Xpeng Motors以其高保值率脱颖而出,小鹏G3登上中国品牌纯电动保值率TOP5榜单。如果细分到10-20万,这是电动车竞争最激烈的市场,G3在10-20万价格区间的纯电动保值率排行榜上独占鳌头。优秀的产品力背后,是小鹏G3能有如此高的保值率的逻辑,伴随着

在众多造车新势力中,Xpeng Motors在市场上表现出了不俗的实力,旗下两款车分别位居纯电动汽车细分市场第一。优秀的保值率是一个产品综合实力的体现。Xpeng汽车能够受到众多车主的喜爱绝非偶然,这与小鹏过硬的产品综合实力和充分的消费者需求调研是分不开的。小鹏在保值率上的优异答卷,是对消费者的肯定。

小鹏汽车g3多少钱二手

大叔不能拒绝收车。造车确实有很多新动力套路,新车卖不出去。卖二手车是个不错的主意!至于为什么要当二手车卖,谁这么玩套路,听车叔分析。

近日,一位短视频博主发布了一段视频,揭露了Xpeng Motors的卖车套路。首先,Xpeng汽车把大量新车卖给二手车商,然后上牌照,送到三四线城市,或者转售给出租车公司,以更低的价格卖出“新车”。比如Xpeng Motors G3,它的落地价是17万,但是二手车的价格只有11万。

据视频博主透露,小鹏第三季度的运营费用达到了12亿,这就是此次运营的原因。在Xpeng Motors的报告中,汽车的毛利价格得到了修正,但转手这个折扣的中介的合同价格包含在运营成本中。这一招真高,真高!

给博主提供消息的网友说,他有很多老朋友在Xpeng Motors工作,现在整个公司都在等股票解禁。这里车叔解释一下,上市公司股票上市后,在一定期限内,公司内部股东不得出售股票,直至解禁。

根据爆料的信息,公司的人在等股票解禁。只要他们失去了股票,他们就能赚到足够的钱。即使公司的价值最终为零,这项投资也能获利。车叔简单算了一笔账,Xpeng Motors在美股上市,发行价为每股15美元。截至北京时间12月8日15: 39,Xpeng Motors的股价为48.30美元。到目前为止,股价已经涨了两倍。

这位博主还说,据说除了一些投资人和热钱,Xpeng Motors背后还有“金主”。现在,“金主”们也计划制造自己的汽车独自工作,所以小鹏就像一台自动提款机。

对此,小鹏官方微博表示,这是虚假信息,将保留追究相关责任人法律责任的权利。

有网友在博主视频中评论:律师警告。博主:嗯,肖像权是真锤。博主说:“有图有真相。可以去法院判断是不是谣言。但Xpeng汽车使用我的个人肖像权,已经触及法律和道德的底线,将保留追究Xpeng汽车法律的权利,维护合法权益。”

一边看着双方互撕,一边有网友说透露的信息不合逻辑,11.1万辆小鹏不可能,而博主说还有9万辆。为了解决这个问题,车叔咨询了相关的二手车平台。Xpeng Motors G3的二手车确实不少,低里程的准新车也不少,其中0.01千公里的只卖13.48万。

你也看到了,大部分都是准新车。据这位博主说,一些卖给租车平台的1万到2万公里的Xpeng Motors G3售价约为11万元。

在后续视频中,博主多次发送视频回应,并曝光了更多网友的爆料截图。

有网友爆料。去年,我的朋友做了小鹏的代理,赔了很多钱。

车叔对整件事有些看法。首先,车大爷不愿意相信博主说的是真的,但是博主信誓旦旦的说要让法院来审判他。自然他就有些底气了,也许事情不是从空来的。

按照博主的说法,这样一来,新能源汽车市场不仅可以靠作弊赚钱,还可以通过看似不错的销售数据来提振公司股价,让股东赚得盆满钵满。开辟了新的赚钱途径,显然不利于新能源市场的发展。

数据显示,2020年11月Xpeng汽车交付量达4224辆,同比增长342%,2020年再创新高;2020年1-11月,共交付21,341辆,同比增长87%。销量数字很好,但不知道是都被真正的消费者买走了,还是新车转卖给了二手车商!

还是静静等待后续吧!

THE END

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