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逍客车怎么样(东风日产逍客车怎么样)

来源: 更新时间:2024-06-12 06:47:19
The Beginning

逍客车怎么样

17.5万提了辆日产逍客,用车七个月后,车主的真实感受如何?

我是荆门车主,提到2021款2.0L CVT旗舰版。裸车价格17.5万元,目前已行驶6598公里。

为什么选择这款车:这款车是专门为普通人设计的。油门轻,方向盘轻,好开。对于女性朋友来说是一大福音,油耗也很低。基本符合大家伙的要求。92%的汽油就够了,日产的客户更多。普通人想要的是很简单好开,然后省油可靠,然后动力系统稳定。

外观方面:与上一代逍客相比,外观变化不大,但做了很多细节处理,让人感觉这款车看起来更年轻、更运动。

内部:新逍客的内饰也进行了升级。司机手能摸到的地方大部分还是蒙着皮的,质感肯定比硬塑料好很多。关门的声音还是很粗,听起来车的感觉很强烈。哈哈,一部分是心脏的功能,触摸屏是安卓的。如果不习惯,语音识别也可以。

空房间:至于空房间,前面空房间比较宽敞,后面空房间足够。我们一起生活吧。我更喜欢的是,你可以把它放在后排,然后你可以在后排躺一会儿。东西放久了也没问题。

动力:动力调节不错的感觉,日产动力调节不错,不是很有特色,也很稳。很适合开佛门的人。油门很轻,超过30-40就很快提速。过了一百多,慢慢加速了。最后一二十年没有压力。

操控:逍客的动力和变速箱和琦君的差不多,操作上没有问题。个人觉得比琦君更好开,同级别底盘高度优秀,可以从容应对一些复杂路况。

油耗:油耗7点左右。日系车很省油,日产在这方面做的不错。

舒适性:舒适性方面,逍客的前排座椅手感很好,沉浸其中很深。后座感觉一般,因为坐的太直不舒服,没有车的角度。头枕也很硬,后排中间略有凸起,让人感觉设计不到位,悬挂也挺软的。四轮独立悬架性能不错,减速带很平,能明显感受到路面的感觉。

性价比:性价比还可以,但不完美。这个价位有全景天窗和一键启动,360°全景摄像头,让人很开心。店内还有终身免维护赠品,比较实惠。逍客还是一款值得大家信赖的车。

满足感:保密这么多年,忍不住刷存在感。你说的没错,人生第一辆SUV。小柯的车吧改造一如既往的顺利。日产CVT真的是开山鼻祖。做得非常好。开车的时候大家都很享受丝滑的顺滑感,非常顺滑。这应该是最满意的地方了。整车的驾驶品质在这里得到了充分的展现。虽然全景天窗打不开,但是这个采光区域没有人。女朋友最喜欢这个天窗。郊外刮风,躺在沙发上看星星。生活太容易了,我在家就是个普通人。当汽车启动时,它看起来像一只柔软的绵羊。如果你想试试他的加速感,也可以给他来个硬脚。2.0的排量绝对不会让你失望。以及中后加速。

最不满意:最不满意的地方是电动座椅。司机有一个电动座椅。副驾驶为什么不匹配他?原车配置的一些小细节不到位,自动开窗折耳,没有自动大灯。但是你可以以后再安装。有了钱,你真的可以买一个琦君。琦君的车更令人兴奋。

逍客车载重多少

正文:了解车迪的陈旭明原著

8月18日,东风日产2021款逍客正式上市,共推出4款车型。官方指导价为15.49-18.89万元。新车配备ProPILOT超级智能驱动、日产Connect超级智能系统,以及个性化夜间选装包。

具体来说,2021款逍客旗舰版和豪华领航版配备了L2级自动驾驶助手ProPILOT超级智能驾驶,可以实现全速域随时跟上和停止。

2021逍客针对天红、曜石黑、珠光白三种颜色的豪华车型推出“暗夜选装包”,包括熏黑轮圈、后视镜盖、门把手、车头镀铬饰条、午夜个性化车尾标识、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。,更具个性化的造型。

座椅方面,2021款逍客旗舰版配备多层人体工学3D体感真皮座椅,包裹3D面套,贴合人体,增强支撑力。此外,2021款逍客除了入门级之外还配备了真皮座椅,舒适度升级。

2021款逍客还搭载了全新升级的车联网系统——日产Connect潮智联,支持日产智联APP遥控(发动机、空调节、门锁、行车记录仪等。)、语音控制、定期OTA升级、在线导航、车载4G Wi-Fi热点、在线视频等特殊功能。

在主动安全方面,2021款逍客搭载了日产i-SAFETY智能主动安全系统,包括EAPM油门踏板错误智能修正、AVM全景智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人检测预警、ILI车道智能修正等此外,所有2021黑客都增加了行车记录仪,它们支持APP的远程启动和语音控制。

动力方面,新逍客仍将搭载2.0升MR20缸内直喷发动机,最大功率111 kW,峰值扭矩194 Nm。传动系统匹配新一代XTRONIC CVT智能无级变速器,官方标称百公里油耗6.0 -6.4升。发动机符合国6 B排放标准,该车采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的结构。

THE END

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