威驰怎么样
2021款丰田威驰G于去年正式发布，几乎可以说是目前小型车市场中同级性价比最好的合资车型之一。不过这款车其实在价格上还是有竞争力的，所以我相信有相当一部分人在考虑这款车，所以这里我们就来分享一下它的优缺点。
先说优点:
汽车的隔音性能
说实话，目前B段轿车的隔音性能已经有了非常不错的水平，其中威驰是同级中表现最好的车型。这款车型的性能甚至可以说比它的兄弟卡罗拉Altis还要强！所以这就是我把隔音性能放在第一位的原因。目前这款车有很多死角，比如风噪、胎噪的抑制等。，这些都很到位。在路况不太好的时候，如果底盘隔音弱的话，这里会有明显的噪音，但是威驰还是在可以接受的范围内，真的难能可贵！
配备汽车
该车基本配备了与雅力士相同的车型，除了多了一个换挡拨片。不过我更喜欢支持Android Auto和苹果Carplay的主机，360度全景镜头是我觉得比较实用的东西。尤其是在市区开车的时候，360度镜头的实用性真的很高，比上一代好了不止一点点(基本上上一代的360镜头有点鸡肋)。这些功能真的
舒适
威驰从诞生到现在最主要的卖点就是没有个性和舒适性，其中舒适性是我个人比较推荐的东西，因为它挂在很多坑洼上，减速带，路墩都不是它的对手！我甚至觉得虽然和雅力士一致，但是悬挂比雅力士舒服多了，因为很软，你家坐在车里会有非常好的乘坐体验！
以上三个是主要优势。接下来我们就来说说坏处。
操纵
在雅力士上，我说这款车的操控表现有点出乎意料，因为它其实有着不错的表现。不过威驰作为姊妹车型，很遗憾，它没有任何血统。可能原厂认为这款车型主要针对小户型市场，所以舒适性表现很好，但也牺牲了操控性能。威驰确实是一款称职的家用车，但是我用了这辆车之后差不多一个星期都在抱怨它的操控性能，所以如果你非常在意操控的话，请提高预算去看威驰GR-S。
触摸屏主机的亮度
这个主机支持的功能很多，但是亮度要加强，因为这个屏幕在烈日下亮度不够，所以看不清楚屏幕的显示内容，尤其是倒车的时候，倒车摄像头和360°镜头的图像不清晰，真的很困扰我。所以如果是晴天，我总是靠后视镜倒车入库，因为这个屏幕看不清楚。
储藏室太少空
储物间空对我来说是很重要的一个环节，因为我喜欢在开车的时候把手机和钱包拿出来放在储物格里。但是威驰的储物间空严重不足，基本上只有一个放手机的座位，杯架的位置也很奇怪，你的水瓶放高了就会卡住。至于中央扶手的/[/。
总结:
同理，两个灵魂是我对雅力士和威驰的结论。的确，威驰在实用性上会比雅力士更好，因为多一个屁股确实能装很多东西，但如果整体平衡的话我还是更喜欢雅力士。威驰还不错，但是我觉得不适合我，尤其是驾驶性能这方面。其实如果威驰和雅力士统一设定的话，我相信不会失去太多的舒适性，但也许原厂要把威驰和威驰GR-S区分清楚，所以做出这个决定。不过，我相信市场上并不是每个人都像我一样关心操控性能。如果只是日常代步，这款车还是非常不错的选择。毕竟没有个性就是威驰的个性，而这让它更有亲切感！
威驰油耗百公里多少升？
威驰综合油耗4.9-5.1L/100km。
威驰在售车型有6款，CVT创星关爱版、CVT创星版、CVT智行版、CVT舒行版，综合油耗4.9L/100km。手动前进版和手动生成版，综合油耗5.1L/100km。
以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为5.1-7.0L/100km。
影响汽车油耗的具体因素如下:
车重:车越大越重，油耗就越多。正常情况下，1.6吨排量的小型家用车，重量约为1.2吨，油耗约为7.5升(以满载计算)，而SUV车型重量约为1.5吨，油耗为8.5升。不同的重量会导致汽车的油耗不同。
风阻:风阻越大，汽车在行驶过程中的油耗越高。如果车的流线型更好，风阻会更低，风阻越低，车的油耗就越低。
经济转速:发动机运转时，会有一个最经济的扭矩输出点。只要车速长期处于这个扭矩输出点，汽车的油耗就会大大降低。正常情况下，小排量车每小时70公里左右，大排量车每小时100公里左右。在这种经济下只要控制好车速范围，汽车就能获得最少的油耗。
驾驶风格:开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。
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