马自达阿特兹后排座椅怎么放倒(阿特兹前排座椅拆卸)
阿特兹后排座椅向上翻:汽车后排座椅扣在卡扣和底座之间。出现并不难。完成它需要一点努力。操作:将手放在坐垫下，用力抬起前半部分，直到拉出前扣环。如果是一个人操作，可以先从两边抬起来，这样更容易更方便。
外观方面，阿特兹采用了全新家族“魂动”前脸设计语言。本次改装取消了雾灯的设计，两侧增加了横向镀铬条，与前脸整体设计相匹配。车辆侧面和造型明显改变，车身腰线重新设计。空空气分流的方向也变了。尺寸方面，它的长宽高分别为4870、1840、1445mm，轴距为2830 mm，侧面马自达的腰线设计风格非常受欢迎。车尾整体风格与老款车型非常相似，目前很多车型上都可以看到连接两个尾灯的横向镀铬条的设计风格。
内饰方面，阿特兹对材质进行了改进，整体质感更强。大面积的纳帕皮革缝线包看起来豪华饱满，整体感觉非常精致。空车厢，作为旅行车，其后排座椅支持4/6比例的后靠，可以在后部形成一个巨大的储物格空。与普通版阿特兹相比，空舱的性能令人满意。
动力方面，阿特兹搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率:141.0kW，最大马力:192PS，最大扭矩:252.0n·m，传动系统方面，匹配6速自动手动变速箱。
马自达阿特兹和迈腾哪个好(速腾和阿特兹该买哪个)
阿特兹(查底价|查配)外观更加时尚动感，迈腾商务气息浓厚，氛围稳定。年轻人还是选择阿特兹。迈腾保有量大，未来想卖二手车保持高价值。阿特兹配置高，操控好，发动机技术好。
从整车来看，新迈腾更加修长大气。在大众第七代b级车研发之初，R&D团队就决定针对中国市场同步研发长轴距的新迈腾。
与上一代迈腾相比，它的轴距增加了100毫米，达到2812毫米，从正面看，新迈腾的整体设计与辉腾的X型完全一致。大面积镀铬装饰和双横线的运用，彰显出王者的高贵与不凡气质。阿特兹是基于马自达打破常规、从零开始的精神而研发制造的新一代中高级跑车的旗舰车型。
阿特兹延续了进口马自达阿坦扎的设计。该车预售价格为189.8-249.8万元，于2014年5月6日正式上市。作为马自达新一代的旗舰车型，Artz最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用。与传统自然吸气发动机相比，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13: 1的高压缩比，燃油经济性和扭矩提升15%。
TAG:马自达阿特兹后排座椅怎么放倒
