重庆轨道交通4号线二期有什么特色
1、增加列车中部显示器
与以往轨道列车相比，4号线轨道列车将车门上方的动态地图显示屏尺寸更大，由37寸增加到43寸，广告媒体显示屏由21寸调整到24寸。
同时，车厢内增加了列车中部显示器，全方位显示列车行驶、前方车站信息等信息，为乘客提供更丰富、多元化的信息服务。比如，显示屏可以显示车厢的拥挤程度，提醒乘客往人少的车厢去乘坐。
2、“冷暖车厢”上线
4号线列车通过对空调控制系统的升级，可实现对6节车厢温度分别进行设定。
4号线是重庆轨道交通首次实现列车冷暖分区，可满足不同乘客的冷热体感的需求。通过综合显示屏，乘客可以看到哪几节车厢有三个雪花，这就代表空调强冷，怕冷的乘客就可以移步到后面的弱冷车厢。
3、“健康管理”专家
4号线车辆配备专家分析系统，通过对列车所有下传的数据以及车辆段的轨旁数据进行分析，预判车辆可能存在的故障。指导维修人员进行处理的同时将现有的车辆检修方式由“预防修”转向“状态修”。
车辆还配备了走行部检测系统，列车驾驶时，实时检测走行部工作状态，让车辆运行更安全，乘客出行更放心。
4、“太阳橙”元素贯穿各个车站
轨道4号线二期站点装饰装修以白色为基调，将线路色“太阳橙”元素贯穿各个车站。
车站内部明亮、宽敞。车身外观设计采用4号线线路色“太阳橙”与白色协调搭配，车身色带造型则融入重庆两江交汇元素。
重庆4号线复盛地铁站出口
轨道4号线二期复盛站，紧邻复盛高铁站。车站1、2号出入口已经基本建好，工人们正在进行出入口台阶栏杆安装等收尾工作。
1、车站出入口：
复盛站先期将开通1、2号出入口。其中，2号口出站后也可就近达到复盛高铁站。
2、车站装饰：
整个车站风格以白色为基调，融入线路色“太阳橙”元素，顶部点缀的“太阳橙”线条，简洁明快。车站内，标识标牌已安装到位，闸机、自助售票机等也开始设备调试。
作为一个换乘站，又临近高铁站，复盛站在客流疏散、引导上也有贴心设计。
该站在站台层中间部分设有两层阶梯，乘客下车后，可通过两层阶梯快速到达站厅中央，根据出行计划就近选择要走的出入口。在站厅层，一条100余米长的通道正在施工，今后将与复盛高铁站连通，方便乘客换乘。此外，复盛站还将设置电子屏，方便乘客查询车站周边信息。
