The Beginning
1、船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，产生抓力与水底固结，将船舶牢固地系留在预定的位置。
2、当船向下游顺水航行停泊时，为保障安全和避免调头，常采用船尾抛锚以避免调头。
3、当船舶在受限水域需要掉头时，控制好船速后，根据掉头方向决定抛哪只锚，需根据水深决定出链长度，同时观察锚链方向，配合车舵完成掉头作业。
4、在风浪不大，船体没有坐礁的情况下，可在预订离浅方向上加抛辅助锚，利用锚机拉力和倒车的力量使得船体离浅
THE END
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1、船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，产生抓力与水底固结，将船舶牢固地系留在预定的位置。
2、当船向下游顺水航行停泊时，为保障安全和避免调头，常采用船尾抛锚以避免调头。
3、当船舶在受限水域需要掉头时，控制好船速后，根据掉头方向决定抛哪只锚，需根据水深决定出链长度，同时观察锚链方向，配合车舵完成掉头作业。
4、在风浪不大，船体没有坐礁的情况下，可在预订离浅方向上加抛辅助锚，利用锚机拉力和倒车的力量使得船体离浅
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