很多人不知道怎么保养汽车，也不知道保养周期，导致花了很多冤枉钱，也损伤了心爱的汽车。下面我主要分小保养和大保养需要换的零件和周期，进行一个简单的说明。
小保养(一万公里左右)需要更换的：机油和三滤(机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯)。
1.机油
也叫润滑油，被誉为发动机的“血液”，能够对发动机起到润滑、降温、减震缓冲、降低磨损等作用。一般分为：
全合成机油：一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去左右，一年左右也需要换掉。
半合成机油：8000到10000公里左右更换即可。
矿物机油：5000公里左右就需要更换了。现在机油价格也比较便宜，不推荐使用这种机油了。
对于选择哪种类型的机油好?按说明书的推荐购买就行，四季分明的地方使用量最多的就是5W30的机油，在京东自营店和天猫上比较便宜实惠。还有就是，一般奔驰宝马奥迪推荐使用嘉实多这个品牌。
2.三滤
机油滤芯：起到滤清机油的作用，周期与机油一样，每次随机油一并换掉即可。
空气滤芯：保证发动机进气的清洁，一般2年或2万公里左右一换，每次小保养用气枪吹一下
空调滤芯：对室内空调进入的空气起到滤清作用，防止异味和粉尘。一般也是2年或者2万公里左右一换，空气不好的地方换勤一点。
大保养(4万公里左右)根据周期不一定全部更换，大概有需要更换的有：防冻液，火花塞，变速箱油，刹车油，转向助力油
3.防冻液
防冻液容器符号：有一个max(最多)和min(最少)
也叫冷却液，主要作用就是冬天防冷冻，夏天防沸腾，防水垢和腐蚀。一般购买的冷却液上面都有使用期限，大都是4年6万公里左右。为什么会有绿色，红色，蓝色的的防冻液?主要是添加剂不同起到一个区分作用。一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。现在的防冻液都是混合勾兑好了的可以直接使用。注意，颜色不同最好不要混加。
4.刹车油
刹车油容器符号：括号里面一个圆圈
由于刹车油的固有特性，吸水。所以使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每次大保养(4万公里左右)更换刹车油。
5.转向助力油
有一个方向盘在容器上面
对助力系统起到传递转向力和缓冲作用，使得方向盘轻巧轻盈。防止变脏和变质，建议跟刹车油一样，大保养(4万公里)更换。
6.汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在一般都是内置滤芯(8万公里左右更换)，如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。
7.火花塞
火花塞点火引燃气缸内可燃混合气体，处于进气，压缩，点火，排气的第三位置，作用相当重要。
一旦工作失常，会使发动机更加费油，运转不平顺抖动，甚至，缺缸，打不着火。
一般几个缸就是几个火花塞。根据材质，更换时间不同分为
铱金火花塞：8-10万公里左右更换
铂金火花塞：5-6万公里更换
镍火花塞：2-3万公里更换
8.变速箱油
现在有些车都说变速箱油免维护，其实不然。换了油之后一定会使用更顺畅少故障。
为了防止变速箱抖动，异响，跳档，失灵这些毛病，在一个特定周期还是需要更换的。
自动变速箱油：8万公里左右
手动变速箱油：12万公里左右
9.刹车片
关乎安全的重要零部件，一般大保养(4万公里左右)更换。柔和的驾驶方式，大概在6万到8万公里左右更换。如果使用频繁如常跑山路，走走停停等路况较差的路，如果感觉刹车距离明细边长，没有以前好用了，应及时提早更换。更安全来讲第二次或三次换刹车片的时候也将刹车盘换掉。
10.轮胎
主要看磨损，低于磨损标识的地方约1.5到2毫米，应及时更换。如果不常开，也应该在5年左右更换，因为橡胶老化，也会影响其性能，严重的话，会爆胎造成事故。
附加：蓄电池
正常驾驶，一般能用4年左右。尽量不要熄火后使用蓄电池放大功率音乐和开着大灯。如果感觉到打火没力，说明电池需要更换了，以免打不着火，影响行程。
